Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия. Миль Ми-4 СССР-31525 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-4
Бортовой №: СССР-31525   

статус:попал в аварию (повреждён, без жертв)
крайний оператор:
до апрель 1959 г.
в эксплуатации:
  с 10 июля 1957 г.
до апрель 1959 г. (1 год 8 месяцев)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-4 (реестр)
категория:многоцелевые
завод-изготовитель:Авиазавод №387
заводской номер: 0847
серийный номер:046-07

первый полет: 1957 г. 
дата выпуска: 1957 г. 
списан:11 июня 1959 г. (Приказ ГУ ГВФ №247 - лётное происшествие) 

информация об известных а/п: информация об а/п:
Вертолёт потерпел аварию весной 1959г. Подробности неизвестны.
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1959.02.20621ч (ППР - 24ч)
статистика по
эксплуатации:
33 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1957.07.10 Ми-4СССР-Л0525 летал Якутская ОАГ ГВФ, 140 АО
 1958.06.03 Ми-4СССР-31525 летал 
 1959.02.12 Ми-4СССР-31525 летал 
 1959.04 Ми-4СССР-31525 авария (повреждён) 

Комментарии к карточке:

-
0
+
Андрей Цымбал (фото) | 2022-04-03 15:45 (изм. 2022-04-03) | # (A) | (R) |

Вертолёт показан в документальном фильме "Якутские алмазы".
Якутия, 1958 год, весна.
https://youtu.be/97DUvesofPg?t=176

-
0
+
Андрей Цымбал | 2022-04-03 15:45 (изм. 2022-04-03)

Вертолёт показан в документальном фильме "Якутские алмазы".
Якутия, 1958 год, весна.
https://youtu.be/97DUvesofPg?t=176

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2018-02-15 18:35
Версия: 1 (от 2018-02-15 18:35)
показов: 1, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.