Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

Миль ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? RA-22588 а/к Ямал АТК - карточка борта

Карточка борта
Миль ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ?
Бортовой №:  RA-22588   

текущий статус:эксплуатируется (лизинг)
оператор:
с 12 февраля 2018 г. (6 лет 9 месяцев)
в эксплуатации:
с 12 февраля 2018 г. (6 лет 9 месяцев)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр ➦)
категория:многоцелевые
завод-изготовитель:КВЗ ➦
заводской номер: 97439
серийный номер:74-39

первый полет: 2017 г. (7 лет 10 месяцев) 
дата выпуска: 2017 г. (7 лет 10 месяцев) 

Комментарии
Открытые данные из реестра ВС ГА РФ
Код32124
Категория ВСвертолет
Тип, модификация ВСМи-8МТВ-1
Реестровый номерRA-22588
Заводской номер97439
Номер св-ва о регистрации8336
Дата выдачи действующего св-ва12.02.2018
Последнее обновление записи2023-08-10 16:46:28

Открытые данные из реестра СЛГ ГА РФ
Код6078
Реестровый номерRA-22588
Тип, модификация ВСМи-8МТВ-1
Номер СЛГ2092220021
Дата начала действия СЛГ01.03.2022
Срок действия СЛГ27.12.2052
Кем выдано Тюменское МТУ Росавиации
Номер сертификата типаАТТ
Дата выдачи сертификата типа15.07.1991
Состояниедействующий
Дата оформления СЛГ01.03.2022
Последнее обновление записи2023-06-16 12:27:26

Техническая информация
код ADS-B hex: расчётный 14583C

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 2018.02.12 ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ?RA-22588 лизинг 

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2018-03-24 20:14
Версия: 4 (от 2019-11-30 22:29)
показов: 1742, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.