Карточка борта |
статус: | на хранении |
крайний оператор: | до 29 марта 1993 г. |
в эксплуатации: | с 29 марта 1993 г. до 29 марта 1993 г. () |
КБ разработчик: | Миль |
базовый тип: | Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр) |
категория: | многоцелевые |
завод-изготовитель: | У-УАПО |
заводской номер: | 59489607603 |
серийный номер: | 03-12 |
первый полет: | 1993 г. (31 год 4 месяца) |
дата выпуска: | 29 марта 1993 г. (31 год 1 месяц) |
СЛГ до: | 19 сентября 2016 г. |
Код | 32403 |
Категория ВС | вертолет |
Тип, модификация ВС | Ми-8АМТ |
Реестровый номер | RA-22980 |
Заводской номер | 59489607603 |
Номер св-ва о регистрации | 5525 |
Дата выдачи действующего св-ва | 12.11.2019 |
Последнее обновление записи | 2023-08-10 16:46:28 |
Код | 2923 |
Реестровый номер | RA-22980 |
Тип, модификация ВС | Ми-8АМТ |
Номер СЛГ | 2082220463 |
Дата начала действия СЛГ | 27.10.2022 |
Срок действия СЛГ | 29.03.2028 |
Кем выдано | Центральное МТУ Росавиации |
Номер сертификата типа | 24.06-26.11.1993 |
* slg_state | в пределах назначенного ресурса 18000 часов, 35 лет |
Состояние | действующий |
Дата оформления СЛГ | 27.10.2022 |
Последнее обновление записи | 2023-06-16 12:27:25 |
код ADS-B hex: | расчётный 1459C4 |
дата учёта | наработка |
2010.01.01 | 4713ч, 6305 циклов (ППР - 765ч, 933 циклов) |
2014.05.01 | 7401ч, 9116 циклов (ППР - 3453ч, 3734 циклов) |
статистика по эксплуатации: | 29 час. в месяц - средний налёт 8.3 рейсов в неделю 0.8 час. - средняя продолжительность рейса |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1993.03.29 | RA-22980 | летал |
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8АМТ(Ми-171) Расхождение в бортовом: Расхождение в эксплуатанте 1: Когалымавиа (Колавиа) Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8АМТ(Ми-171) Расхождение в бортовом: Расхождение в эксплуатанте 1: Когалымавиа (Колавиа) Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8АМТ(Ми-171) Расхождение в бортовом: Расхождение в эксплуатанте 1: Когалымавиа (Колавиа) Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8АМТ(Ми-171) Расхождение в бортовом: Расхождение в эксплуатанте 1: Когалымавиа (Колавиа) Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8АМТ(Ми-171) Расхождение в эксплуатанте 1: Когалымавиа (Колавиа) Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8АМТ(Ми-171) Расхождение в эксплуатанте 1: Когалымавиа (Колавиа) Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8АМТ(Ми-171) Расхождение в бортовом: Расхождение в эксплуатанте 1: Когалымавиа (Колавиа) Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8АМТ(Ми-171) Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|