Карточка борта |
текущий статус: | эксплуатируется (лизинг) |
оператор: | с 5 июля 2018 г. (6 лет 4 месяца) |
в эксплуатации: | с 5 июля 2018 г. (6 лет 4 месяца) |
КБ разработчик: | КВЗ |
базовый тип: | Ансат (реестр ➦) |
категория: | пассажирские |
завод-изготовитель: | КВЗ ➦ |
заводской номер: | 33089 |
серийный номер: | 089 |
первый полет: | 2018 г. (6 лет 10 месяцев) |
дата выпуска: | 2018 г. (6 лет 10 месяцев) |
Код | 31505 |
Категория ВС | вертолет |
Тип, модификация ВС | Ансат |
Реестровый номер | RA-20013 |
Заводской номер | 33089 |
Номер св-ва о регистрации | 8410 |
Дата выдачи действующего св-ва | 06.07.2018 |
Последнее обновление записи | 2023-08-10 16:46:28 |
Код | 6358 |
Реестровый номер | RA-20013 |
Тип, модификация ВС | Ансат |
Номер СЛГ | 2082220309 |
Дата начала действия СЛГ | 14.07.2022 |
Срок действия СЛГ | 27.06.2026 |
Кем выдано | Центральное МТУ Росавиации |
Номер сертификата типа | СТ236-Ансат |
Дата выдачи сертификата типа | 29.12.2004 |
Условие СЛГ | в пределах назначенного ресурса 16000 летных часов, 8 лет и межремонтного ресурса 3000 летных часов, 8 лет(что наступит ранее) |
Состояние | действующий |
Дата оформления СЛГ | 14.07.2022 |
Последнее обновление записи | 2023-06-16 12:27:25 |
дл. × размах × выс., площадь крыла: | 13.543 × × 3.56 м, м2 |
скорость, км/ч: | 250 (кр.), 275 (макс.) |
СУ: | 2 × ТВД Pratt & Whitney РW-207K |
MTOW: | 3.6 т |
код ADS-B hex: | расчётный 144E2D |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
2018.07.05 | RA-20013 | лизинг | ГТЛК |
Расхождение в эксплуатанте 1: неизвестная авиакомпания Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в эксплуатанте 1: неизвестная авиакомпания Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в эксплуатанте 1: неизвестная авиакомпания Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в эксплуатанте 1: неизвестная авиакомпания Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в эксплуатанте 1: неизвестная авиакомпания Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в эксплуатанте 1: неизвестная авиакомпания Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в эксплуатанте 1: неизвестная авиакомпания Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в эксплуатанте 1: неизвестная авиакомпания Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в эксплуатанте 1: неизвестная авиакомпания Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в эксплуатанте 1: неизвестная авиакомпания Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в эксплуатанте 1: неизвестная авиакомпания Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в эксплуатанте 1: неизвестная авиакомпания Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|