Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия. Миль Ми-1Т СССР-10144 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-1Т
Бортовой №: СССР-10144   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1966 г.
в эксплуатации:
  с 1956 г.
до 1966 г. (10 лет)


КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-1 (реестр)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:Завод №47
заводской номер: 6702319
первый полет: 1956 г. 
дата выпуска: 1956 г. 
списан:14 ноября 1966 г. (Приказ МГА №718 - по отработке общего срока службы) 
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1962.12.01506ч (ППР - 22ч)
статистика по
эксплуатации:
6 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1956 Ми-1ТСССР-Л0144 летал Восточно-Сибирское ТУ ГВФ, Якутская АГ
 1957.04.01 Ми-1ТСССР-Л0144 летал Якутская ОАГ ГВФ
 1958 Ми-1ТСССР-10144
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Якутская отдельная авиагруппа ГВФ 
— с 1962.04.17 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Якутское ТУ ГВФ 
— с 1964.07.27 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Якутское ТУ ГВФ 
 летал Якутская ОАГ ГВФ
 1964.09 Ми-1ТСССР-10144
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Якутское ТУ ГВФ 
— с 1964.09.15 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Якутское УГА 
 летал В каком ОАО?
 1966 Ми-1ТСССР-10144 порезан/уничтожен Где? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2018-08-12 19:42
Версия: 2 (от 2019-01-01 10:45)
показов: 45, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.