Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Фотографии из архива в хронологическом порядкеФотографии из архива
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8АМТ(Ми-171) ? Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8АМТ(Ми-171) ? Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
поблагодарили: Вадим874, Игорь Двуреков, Алан Шанаев, Максим Гольбрайхт, Хромов Алексей , Андрей Цымбал, Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич, Иван Кудин, Дмитрий Невский, military_technics
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8АМТ(Ми-171) ? Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8АМТ(Ми-171) ? Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Андрей, Игорь Двуреков, Алан Шанаев, Тарас Бажанский, Хромов Алексей , Андрей Вечернин, Fencer, Аскер Аскеров, Анастасия Юшкевич, Сергей Ш, Вениамин Игнатьвич, Даниил Попов, Дмитрий Невский
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8АМТ(Ми-171) ? Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Михаил Лисовский, Сергей Чайковский, Вадим874, Андрей, Игорь Двуреков, Андрей Багиров, Владислав, Хромов Алексей , Андрей Вечернин, Янетов Андрей, Валентин Козлов, Fencer, Аскер Аскеров, Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич, Вениамин Игнатьвич, Старик из бани, Даниил Попов, Дмитрий Невский, Vsevolod (всего - 22)
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8АМТ(Ми-171) ? Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8АМТ(Ми-171) ? Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8АМТ(Ми-171) ? Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Михаил Лисовский, Андрей, Игорь Двуреков, Тарас Бажанский, Андрей Вечернин, Валентин Козлов, Fencer, Имян Фамильнов , VVN, Аскер Аскеров, Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич, Старик из бани, Даниил Попов, Семен Семеныч, Дмитрий Невский, Vsevolod
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8АМТ(Ми-171) ? Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8АМТ(Ми-171) ? Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8АМТ(Ми-171) ? Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8АМТ(Ми-171) ? Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Михаил Лисовский, Андрей, Тарас Бажанский, Ivan Krpan, Андрей Вечернин, Валентин Козлов, Fencer, Имян Фамильнов , Александр Лебедев, VVN, Аскер Аскеров, Анастасия Юшкевич, Даниил Попов, Семен Семеныч, Дмитрий Невский
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8АМТ(Ми-171) ? Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8АМТ(Ми-171) ? Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Томас Гирке, Вадим874, Андрей, Игорь Двуреков, Игорь Королёв, Андрей Чурсин, Григорий Ш., Александр Медведев, Тарас Бажанский, Максим Гольбрайхт, Илья Соловей, Хромов Алексей , Андрей Вечернин, Михаил Медведев, Вадим Савицкий, Fencer, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Артём Аникеев - AviaPressPhoto, Вячеслав Грушников, Алексей Карпулёв, Марат, Аскер Аскеров, Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич, Андрей Проскурин, Сергей Ш, Владислав Белов, Вениамин Игнатьвич, NskPlanes, Максим Т, Олег Павлов, Иван Кудин (всего - 34)
Расхождение в состоянии: Расхождение в типе ВС: Расхождение в регистрации: Расхождение в эксплуатанте 1: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
Расхождение в состоянии: Расхождение в типе ВС: Расхождение в регистрации: Расхождение в эксплуатанте 1: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Андрей, Тарас Бажанский, Хромов Алексей , Андрей Вечернин, Fencer, Андрей Цымбал, VVN, Аскер Аскеров, Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич, Роман Галков, Алексей Чижов, Евгений_Вереин
Расхождение в состоянии: Расхождение в типе ВС: Расхождение в регистрации: Расхождение в эксплуатанте 1: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
поблагодарили: Алексей Резниченко, Сергей, Александр Стукалин, Томас Гирке, Андрей, Михаил Степанов, Алан Шанаев, Хромов Алексей , Андрей Вечернин, Юрий, Fencer, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Александр Лебедев, Владислав Колесниченко, Аскер Аскеров, Анастасия Юшкевич, Китановски Дмитрий, Владислав Белов, Георгий Данилкин, Вениамин Игнатьвич, И.Н. (всего - 21)
Расхождение в состоянии: Расхождение в типе ВС: Расхождение в регистрации: Расхождение в эксплуатанте 1: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
поблагодарили: Алексей Резниченко, Сергей, Александр Стукалин, piligrim51, Томас Гирке, Андрей, Игорь Двуреков, Алан Шанаев, Дмитрий Черняев, Хромов Алексей , Андрей Вечернин, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Александр Лебедев, Владислав Колесниченко, Вячеслав Пьянков , Аскер Аскеров, Светлана Балаева , Анастасия Юшкевич, Китановски Дмитрий, Чэнь Сянюй, Вениамин Игнатьвич (всего - 21)
Расхождение в состоянии: Расхождение в типе ВС: Расхождение в регистрации: Расхождение в эксплуатанте 1: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Дмитрий Черняев, Хромов Алексей , Андрей Вечернин, Fencer, Андрей Цымбал, VVN, Аскер Аскеров, Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич, Роман Галков, Алексей Чижов
Расхождение в состоянии: Расхождение в типе ВС: Расхождение в регистрации: Расхождение в эксплуатанте 1: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Хромов Алексей , Андрей Вечернин, Fencer, Андрей Цымбал, VVN, Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич, Роман Галков, Алексей Чижов
Расхождение в состоянии: Расхождение в типе ВС: Расхождение в регистрации: Расхождение в эксплуатанте 1: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
Экспллуатант на момент фото - АО «Улан-Удэнский авиационный завод», борт передан Национальной службе санитарной авиации (НССА) через лизинговый контракт с ООО «Авиакапитал–Сервис»
поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, piligrim51, Томас Гирке, Сергей Чайковский, Андрей, Алан Шанаев, Тарас Бажанский, Владислав, Павел Колесников, Андрей Вечернин, Павел Тоденков, Fencer, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Андрей Цымбал, Александр Лебедев, Владислав Колесниченко, Аскер Аскеров, Анастасия Юшкевич, Владислав Белов, Вениамин Игнатьвич, NskPlanes (всего - 22)
Расхождение в состоянии: Расхождение в типе ВС: Расхождение в регистрации: Расхождение в эксплуатанте 1: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
Экспллуатант на момент фото - АО «Улан-Удэнский авиационный завод», борт передан Национальной службе санитарной авиации (НССА) через лизинговый контракт с ООО «Авиакапитал–Сервис»
комментариев к фото: 1
поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Михаил Лисовский, Томас Гирке, Андрей, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Алан Шанаев, Виталий Ковтун, Тарас Бажанский, Андрей Вечернин, Fencer, Андрей Цымбал, Александр Лебедев, Аскер Аскеров, Анастасия Юшкевич, Владислав Белов, Вениамин Игнатьвич, NskPlanes
Расхождение в состоянии: Расхождение в типе ВС: Расхождение в регистрации: Расхождение в эксплуатанте 1: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Андрей, Алан Шанаев, Тарас Бажанский, Андрей Вечернин, Fencer, Аскер Аскеров, Анастасия Юшкевич, Владислав Белов, Вениамин Игнатьвич, Kirill R., NskPlanes, И.Н.
Карточка ругается на все (9) фото за 2018 год. Проверьте пожалуйста. Спасибо!
Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2018-09-07 17:28 Версия: 3 (от 2019-02-19 21:37) показов: , сегодня: 2
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
RA-22846 
267
9
0
