Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

Миль Ми-4 СССР-19255 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-4
Бортовой №: СССР-19255   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1981 г.
в эксплуатации:
  с 3 мая 1962 г.
до 1981 г. (18 лет 8 месяцев)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-4 (реестр ➦)
категория:многоцелевые
завод-изготовитель:Авиазавод №387 ➦
заводской номер: 05112
серийный номер:112-05

первый полет: 1961 г. 
дата выпуска: 1961 г. 
исключён из реестра:23 ноября 1981 г. (Приказ МГА №216 - отработка общего срока службы) 

Комментарии
Вес конструкции при выпуске - 5490 кг.
Техническая информация

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1962.05.03 Ми-4СССР-19255 летал Дальневосточное ТУ ГВФ, 144 АО
 1963.09.01 Ми-4СССР-19255
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Дальневосточное ТУ ГВФ 
       → Николаевский-на-Амуре ОАО 
— с 1963.09.01 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Дальневосточное ТУ ГВФ 
       → Николаевский-на-Амуре ОАО 
— с 1964.07.27 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Дальневосточное ТУ ГВФ 
       → Николаевский-на-Амуре ОАО 
— с 1964.09.15 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Дальневосточное УГА 
       → Николаевский-на-Амуре ОАО 
 летал 144 ЛО
 1981 Ми-4СССР-19255 порезан/уничтожен Николаевск-на-Амуре? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2018-12-02 19:25
Версия: 2 (от 2018-12-16 22:12)
показов: 346, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.