Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | порезан/уничтожен |
крайний оператор: | СССР - МАП ( su )до 1967 г. |
в эксплуатации: | с 2 июня 1941 г. до 1967 г. (25 лет 7 месяцев) |
КБ разработчик: | Лисунов |
базовый тип: | Ли-2 (реестр ➦) |
категория: | пассажирские |
завод-изготовитель: | Завод №84 ГВФ ➦ |
заводской номер: | 1840908 |
серийный номер: | 009-08 |
первый полет: | 1941 г. |
дата выпуска: | май 1941 г. |
исключён из реестра: | 2 января 1967 г. (Акт от 2 января 1967г.) |
ГС завод №452 НКАП, Паровозно-ремонтный завод "Промпаровоз" (передан из НКТМ в НКАП), Днепропетровск (п/я 483) Приказом №782сс от 1 августа 1941г. завод №452 3-го ГУ НКАП со всем оборудованием и личным составом эвакуирован в Куйбышев и влит в состав завода №337 (пос. Безымянка). Выбыл из числа действующих с сентября 1941г. Тем же приказом образован единый завод №24 НКАП, объединивший заводы НКАП №24, №281, №337. История самолёта с осени 1941 до осени 1965г. неизвестна. Вес конструкции на 11 декабря 1965г. - 7410 кг. п/я 20 - Рыбинский моторостроительный завод 3-го ГУ МАП. |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1941.06.02 | СССР-И340 | ( su ) | летал | завод №452 НКАП | |
1941.09 | СССР-И340 | ( su )→ КМПО им. М. В. Фрунзе | летал | завод №24 НКАП | |
1942.09 | СССР-И340 | ( su )→ КМПО им. М. В. Фрунзе — с 1946.03.15 - переподчинение, переименование: СССР - МАП ( su )→ КМПО им. М. В. Фрунзе | летал | ||
1958 | ? | ( su ) | летал | ||
1965.12.11 | СССР-21501 | ( su )→ Завод №36 — с 1966 - переподчинение, переименование: СССР - МАП ( su )→ Рыбинский моторостроительный завод | летал | п/я 20 | |
1967 | СССР-21501 | порезан/уничтожен | Рыбинск? Когда? |