Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

Миль Ми-4П СССР-14292 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-4П
Бортовой №: СССР-14292   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1981 г.
в эксплуатации:
  с 15 марта 1962 г.
до 1981 г. (18 лет 9 месяцев)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-4 (реестр ➦)
категория:многоцелевые
завод-изготовитель:Авиазавод №387 ➦
заводской номер: 17108
серийный номер:108-17

первый полет: 1961 г. 
дата выпуска: 1961 г. 
исключён из реестра:23 ноября 1981 г. (Приказ МГА №216 - отработка общего срока службы) 

Комментарии
Вес конструкции при выпуске - 5490 кг.
В Восточно-Сибирском ТУ ГВФ (УГА) вертолёт эксплуатировался в пассажирском варианте Ми-4ВП.

На основании распоряжения СМ СССР №223-81 от 25 марта 1969г., в 1970г. вертолёт был передан в ВВС. Возвращён в МГА в 1976г.
Техническая информация

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1962.03.15 Ми-4ПСССР-19236 летал Восточно-Сибирское ТУ ГВФ
 1964 Ми-4ПСССР-19236
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Восточно-Сибирское ТУ ГВФ 
— с 1964.07.27 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Восточно-Сибирское ТУ ГВФ 
— с 1964.09.15 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Восточно-Сибирское УГА 
 летал В каком ОАО?
 1970.02 Ми-4П? летал 
 1976.07.19 Ми-4ПСССР-14292 летал В каком ОАО?
 1981 Ми-4ПСССР-14292 порезан/уничтожен Где? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2019-05-09 10:57
Версия: 1 (от 2019-05-09 10:57)
показов: 405, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.