Карточка борта RA-5050G |
| текущий статус: | эксплуатируется |
| оператор: | с 22 декабря 2020 г. (3 года 11 месяцев) |
| в эксплуатации: | с 1966 г. (58 лет 11 месяцев) |
| КБ разработчик: | Антонов |
| базовый тип: | Ан-14 (реестр ➦) |
| категория: | пассажирские |
| завод-изготовитель: | ААК Прогресс ➦ |
| заводской номер: | 600705 |
| серийный номер: | 07-05 |
| первый полет: | 1966 г. (58 лет 11 месяцев) |
| дата выпуска: | 1966 г. (58 лет 11 месяцев) |
| Код | 35097 |
| Категория ВС | самолет |
| Тип, модификация ВС | Ан-14А |
| Реестровый номер | RA-5050G |
| Идентификационный номер ЕЭВС | ЕЭВС.90.2614 |
| Номер св-ва о регистрации | 3182 |
| Дата выдачи действующего св-ва | 22.12.2020 |
| Последнее обновление записи | 2023-08-10 16:46:31 |
| дл. × размах × выс., площадь крыла: | 11.36 × 22 × 4.36 м, 39.7 м2 |
| скорость, км/ч: | 180 (кр.), 210 (макс.) |
| высота полёта, м: | 5000 (кр.), 5000 (макс.) |
| MTOW: | 3630 кг |
| СУ: | 2 × АИ-14РФ |
| код ADS-B hex: | расчётный 1413BA |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
| 1966 | ? | летал | |||
| 1986 | ? | на хранении | Где? С какой даты? | ||
| 2018 | на хранении | Новосибирск | |||
| 2020.12.22 | RA-5050G | летал |
| Расхождение в регистрации: RA-5050G Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в регистрации: RA-5050G Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в регистрации: RA-5050G Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в регистрации: RA-5050G Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в регистрации: RA-5050G Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в регистрации: RA-5050G Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в регистрации: RA-5050G Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в регистрации: RA-5050G Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в регистрации: RA-5050G Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в регистрации: RA-5050G В фотографии не указана точная дата, коррекция данных не производится. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в регистрации: RA-5050G В фотографии не указана точная дата, коррекция данных не производится. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в регистрации: RA-5050G Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в регистрации: RA-5050G Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в состоянии: preserved В фотографии не указана точная дата, коррекция данных не производится. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в состоянии: preserved В фотографии не указана точная дата, коррекция данных не производится. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
544
15
0
