Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия. Камов УКа-15 СССР-30044 а/к Россия - ДОСААФ - карточка борта

Карточка борта
Камов УКа-15
Бортовой №: СССР-30044   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
 ДОСААФ 
(
ru
)
до 1967 г.
в эксплуатации:
  с 1958 г.
до 1967 г. (9 лет)

КБ разработчик:Камов 
базовый тип:Ка-15/18 (реестр)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:Завод №99
заводской номер: 1515-01
серийный номер:15-01

первый полет: 1958 г. 
дата выпуска: 1958 г. 

Комментарии
В 1965г. вертолёт был передан Ярославскому УАЦ ДОСААФ (письмо замминистра ГА №4916-29-282 от 28 декабря 1964г.)
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1963.10.01118ч
статистика по
эксплуатации:
2 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1958 УКа-15СССР-30044 летал 
 1958.04.28 УКа-15СССР-Т044
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Западно-Сибирское ТУ ГВФ 
       → 119-й АО (Томск) 
— с 1963.10.08 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Западно-Сибирское ТУ ГВФ 
       → Томский ОАО 
— с 1964.07.27 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Западно-Сибирское ТУ ГВФ 
       → Томский ОАО 
— с 1964.09.15 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Западно-Сибирское УГА 
       → Томский ОАО 
 летал 119 ЛО
 1965 УКа-15СССР-30044 летал 
 1967 УКа-15СССР-30044 порезан/уничтожен Ярославсль? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2019-12-17 15:46
Версия: 6 (от 2023-08-18 06:09)
показов: 759, сегодня: 4


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.