Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия. Лисунов Ли-2 СССР-84634 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Лисунов Ли-2
Бортовой №: СССР-84634   

статус:попал в аварию (повреждён, без жертв)
крайний оператор:
до 23 февраля 1961 г.
в эксплуатации:
  с 1948 г.
до 23 февраля 1961 г. (13 лет 1 месяц)


КБ разработчик:Лисунов 
базовый тип:Ли-2 (реестр)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:Авиазавод №126
заводской номер: 4210
первый полет: 1948 г. 
дата выпуска: 1948 г. 
списан:8 июня 1961 г. 

информация об известных а/п: информация об а/п:
При взлете из а/п Оссора в условиях 99% влажности воздуха упала мощность левого, затем правого двигателей. Самолет был разбит при вынужденной посадке. Причиной отказа двигателей явилось не включение экипажем подогрева карбюраторов, что привело к обледенению диффузоров карбюраторов. Самолет эксплуатировался 149 ао ДВТУ ГВФ.
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1957.01.017635ч (ППР - 1395ч)
1957.12.018640ч (ППР - 507ч)
1961.02.2312989ч
статистика по
эксплуатации:
83 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1948 Ли-2СССР-Л4485
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Дальне-Восточное УГВФ 
— с 1953 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Дальневосточное ТУ ГВФ 
 летал 
 1958 Ли-2СССР-84634 летал 
 1961.02.23 Ли-2СССР-84634 авария (повреждён) Оссора

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2020-06-22 16:06
Версия: 2 (от 2020-11-22 15:38)
показов: 182, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.