Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

Лисунов Ли-2Т СССР-71279 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Лисунов Ли-2Т
Бортовой №: СССР-71279   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1966 г.
в эксплуатации:
  с 1947 г.
до 1966 г. (19 лет)

КБ разработчик:Лисунов 
базовый тип:Ли-2 (реестр ➦)
категория:грузопассажирские конвертируемые
завод-изготовитель:Завод №84 ➦
заводской номер: 18425104
серийный номер:251-04

первый полет: 1947 г. 
дата выпуска: 1947 г. 
исключён из реестра:15 апреля 1966 г. (Приказ МГА №210 - по износу) 

Комментарии
В Таджикской ОАГ ГВФ самолёт эксплуатировался в ТП (28 мест) и грузовом вариантах.
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1963.12.016309ч (ППР - 624ч)
1965.03.017884ч (ППР - 454ч)
статистика по
эксплуатации:
36 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1947 Ли-2Т? летал 
 1960.06.17 Ли-2ТСССР-71279 летал 178 АО
 1964.01.11 Ли-2ТСССР-71279
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Сыктывкарская ОАГ ГВФ 
— с 1964.07.27 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Сыктывкарская ОАГ ГВФ 
— с 1964.09.15 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Сыктывкарская ОАГ ГА 
 летал 
 1966 Ли-2ТСССР-71279 порезан/уничтожен Где? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2011-02-13 22:25
Версия: 6 (от 2021-03-09 13:24)
показов: 409, сегодня: 8


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.