Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

Лисунов Ли-2Т СССР-16195 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Лисунов Ли-2Т
Бортовой №: СССР-16195   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1963 г.
в эксплуатации:
  с июня 1949 г.
до 1963 г. (13 лет 7 месяцев)

КБ разработчик:Лисунов 
базовый тип:Ли-2 (реестр ➦)
категория:грузопассажирские конвертируемые
завод-изготовитель:Авиазавод №126 ➦
заводской номер: 1265807
серийный номер:058-07

первый полет: 1949 г. 
дата выпуска: май 1949 г. 
исключён из реестра:30 января 1963 г. (Приказ ГУ ГВФ №72 - отработка ресурса) 

Комментарии
Самолёт эксплуатировался в грузовом варианте.

На 1 января 1957г. - 5 КР.
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1955.02.015248ч (ППР - 1363ч)
1957.01.017396ч (ППР - 1011ч)
статистика по
эксплуатации:
81 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1949.06 Ли-2Т? летал Предположительно
 1955 Ли-2ТСССР-Л3962 летал 
 1956 Ли-2ТСССР-Л3962
  Дальневосточное ТУ ГВФ 
(
su
)

     → Магаданская авиагруппа 
       → 185-й АО (Магадан) 
— с 1957.07 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Магаданская отдельная авиагруппа ГВФ 
       → 185-й АО (Магадан) 
 летал 
 1959 Ли-2ТСССР-16195 летал 185 ЛО
 1963 Ли-2ТСССР-16195 порезан/уничтожен Магадан? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2020-11-24 14:36
Версия: 3 (от 2021-10-18 12:36)
показов: 130, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.