Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия. Миль ? Ми-8АМТ(Ми-171) RA-22452 а/к Ангара - АРЗ 403 - карточка борта

Карточка борта
Миль ? Ми-8АМТ(Ми-171)
Бортовой №:  RA-22452   

текущий статус:эксплуатируется
оператор:
с 25 декабря 2020 г. (3 года 4 месяца)
в эксплуатации:
с 25 декабря 2020 г. (3 года 4 месяца)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр)
категория:многоцелевые
завод-изготовитель:У-УАЗ
заводской номер: 8AMT0064?3197805U
серийный номер:78-05

первый полет: 2020 г. (4 года 4 месяца) 
дата выпуска: 2020 г. (4 года 4 месяца) 
СЛГ до: 2030 г. 

Комментарии
Восточно-Сибирское МТУ
Открытые данные из реестра ВС ГА РФ
Код32022
Категория ВСвертолет
Тип, модификация ВСМи-8АМТ
Реестровый номерRA-22452
Заводской номер8АМТ00643197805U
Номер св-ва о регистрации8816
Дата выдачи действующего св-ва01.07.2022
Последнее обновление записи2023-08-10 16:46:28

Открытые данные из реестра СЛГ ГА РФ
Код9660
Реестровый номерRA-22452
Тип, модификация ВСМи-8АМТ
Номер СЛГ2022210054
Дата начала действия СЛГ27.07.2021
Срок действия СЛГ14.12.2055
Кем выдано Восточно-Сибирское МТУ Росавиации
Номер сертификата типаАТТ
Дата выдачи сертификата типа24.06.1993
Состояниедействующий
Дата оформления СЛГ27.07.2021
Последнее обновление записи2023-06-16 12:28:27

Техническая информация
код ADS-B hex: расчётный 1457B4

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 2020.12.25 ? Ми-8АМТ(Ми-171)RA-22452 летал 

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2021-01-20 19:52
Версия: 6 (от 2022-09-26 14:46)
показов: 696, сегодня: 2


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.