Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

Миль ? Ми-8Т(ТВ) ? CCCP-25269 а/к ­не указанная в списке авиакомпания­ - карточка борта

Карточка борта
Миль ? Ми-8Т(ТВ) ?
Бортовой №: CCCP-25269   

статус:не летал (в т.ч. ст.исп.)
крайний оператор:
до 1982 г.
в эксплуатации:
  с 16 июня 1967 г.
до 1982 г. (14 лет 6 месяцев)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр ➦)
категория:многоцелевые
завод-изготовитель:КВЗ ➦
заводской номер: 0208
серийный номер:08-02

первый полет: 1967 г. (57 лет 11 месяцев) 
дата выпуска: 1967 г. (57 лет 11 месяцев) 
исключён из реестра: 1982 г. 

Комментарии
передан Киевскому институту гражданской авиации
Техническая информация

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1967.06.16 ? Ми-8Т(ТВ) ?СССР-11069 летал 
 1972.12.08 ? Ми-8Т(ТВ) ?СССР-25269 летал 
 1982 ? Ми-8Т(ТВ) ?СССР-25269 не летал (в т.ч. ст.исп.) 

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
Расхождение в регистрации: CCCP-25269
Расхождение в эксплуатанте 1: ­не указанная в списке авиакомпания­
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 214747(0/0) 1013 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 7 лет назад 


поблагодарили: Сергей, Дмитрий, Александр Стукалин, Василий Егоров, Андрей, Тарас Бажанский, Андрей Вечернин, Янетов Андрей, Валентин Козлов, Fencer, Аскер Аскеров, Китановски Дмитрий, Сергей Петров
Расхождение в регистрации: CCCP-25269
Расхождение в эксплуатанте 1: ­не указанная в списке авиакомпания­
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 124827(0/0) 2475 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 10 лет назад 


поблагодарили: Airhitcher, USSR-85049, Васильев Александр, Николай Смирнов, покинул сайт, Алексей Константинов, Дмитрий-СХД, Виктор Жиренков, Аппарат, Григорий Ш., Виталий, Виталий Ковтун, Игорь Шарапов, Илья Соловей, Арсений Малкин, Homer, Михаил Кох, Станислав Стеценко, Сергей Копцев, Павел Тоденков, Александр Шишов, Борис Ветров (всего - 22)
Расхождение в регистрации: CCCP-25269
Расхождение в эксплуатанте 1: ­не указанная в списке авиакомпания­
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 91315(0/0) 1768 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 10 лет назад 


поблагодарили: Алексей Качаев, Денис Апальков, Сергей Попсуевич, Сергей, Михаил Мизикаев, Сергей Лойко, Максим Александрович, Андрей, Алексей Корсаков, Шаньгин Роман, Васильев Александр, Антон Петров, Алексей Константинов, Кириллов Кирилл, bender, Дмитрий Лоханов, Григорий Ш., Руслан , Виталий Ковтун, Андрей Вечернин, Янетов Андрей (всего - 21)
Расхождение в регистрации: CCCP-25269
Расхождение в эксплуатанте 1: ­не указанная в списке авиакомпания­
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 41096(0/0) 1757 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 10 лет назад 

Правый борт перекрашен по военный, для съемки...

поблагодарили: Алексей Качаев, Алексей Резниченко, Александр Шулик, Михаил Мизикаев, Сергей Чайковский, Шаньгин Роман, USSR-85049, Николай, Янетов Андрей
Расхождение в регистрации: CCCP-25269
Расхождение в эксплуатанте 1: ­не указанная в списке авиакомпания­
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 41097(0/2) 1743 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 10 лет назад 

Правый борт перекрашен по военный, для съемки...
комментариев к фото: 1

поблагодарили: Алексей Резниченко, Александр Шулик, Михаил Мизикаев, Шаньгин Роман, USSR-85049, Тимофей Никишин
Расхождение в регистрации: CCCP-25269
Расхождение в эксплуатанте 1: ­не указанная в списке авиакомпания­
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 41093(0/0) 1930 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 10 лет назад 

Вертушка работает, можно делать хол. прокрутку.

поблагодарили: Алексей Качаев, Алексей Резниченко, Александр Шулик, Гриша Шанин, Алексей Филатов, Андрей, Шаньгин Роман, USSR-85049, Янетов Андрей
Расхождение в регистрации: CCCP-25269
Расхождение в эксплуатанте 1: ­не указанная в списке авиакомпания­
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 292743(0/0) 395 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано 3 года назад 


поблагодарили: Игорь Двуреков, Алан Шанаев, Тарас Бажанский, Хромов Алексей , Андрей Вечернин, Ендальцев Юрий
Расхождение в регистрации: CCCP-25269
Расхождение в эксплуатанте 2: Восточно-Сибирское УГА
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 274179(0/0) 412 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано 3 года назад 


поблагодарили: Даниил Кирин, Максим Александрович, Хромов Алексей , Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, Вячеслав Грушников, Анастасия Юшкевич, Москвитин Михаил, Даниил Попов

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2011-04-11 18:45
Версия: 1 (от 2011-04-11 18:45)
показов: 228, сегодня: 2


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.