Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

Миль Ми-26Т RA-06019 а/к UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-26Т
Бортовой №:  RA-06019   

статус:памятник
крайний оператор:
 UTair 
(
ru
)
до 2018 г.
в эксплуатации:
  с 12 сентября 1989 г.
до 2018 г. (28 лет 3 месяца)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-26 (реестр ➦)
категория:многоцелевые
завод-изготовитель:РВПО ➦
заводской номер: 34001212320
серийный номер:17-03 ?

первый полет: 1989 г. (35 лет 11 месяцев) 
дата выпуска:25 августа 1989 г. (35 лет 3 месяца) 

Комментарии
2005 - Heavycopter.
2007 - SkyLink.
8 апреля 2009 года получил повреждения при транспортировке Ми-8МТВ-1 UR-CCO в ELF.
Судан 03.2011г.
Конго 05.2011г. UNO-781
8 августа 2018 наблюдал в Энтеббе (Уганда) RA-06019 на краю лётного поля без двигателей, несущих и рулевого винтов. Без чехления в крайне плачевном состоянии.
Открытые данные из реестра ВС ГА РФ
Код29378
Категория ВСвертолет
Тип, модификация ВСМи-26Т
Реестровый номерRA-06019
Заводской номер34001212320
Номер св-ва о регистрации2567
Дата выдачи действующего св-ва12.04.2017
Последнее обновление записи2023-08-10 16:46:26

Открытые данные из реестра СЛГ ГА РФ
Код8181
Реестровый номерRA-06019
Тип, модификация ВСМи-26Т
Номер СЛГ2092130149
Срок действия СЛГ23.08.2013
Кем выдано Тюменское МТУ Росавиации
Последнее обновление записи2021-07-24 07:26:11

Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:40.02 × 7.61 × 8.15 м, м2
скорость, км/ч:265 (кр.), 295 (макс.)
высота полёта, м:1800 (кр.), 4600 (макс.)
СУ:2 × ТВД Д-136, ВСУ: 1 × ТА-8В

MTOW: 56 т
Ресурсы:
(действующий этап отработки для данного ВС)
3400 часов
Назначенный ресурс по типу:
(границы продления)
3600 часов
25 лет (141%)
код ADS-B hex: расчётный 141783

Информация о наработке
дата учётанаработка
1993.08.31993ч, 855 циклов
2010.01.012872ч, 2234 циклов (ППР - 1879ч, 1379 циклов)
2011.86.013400ч (ППР - 2407ч)
статистика по
эксплуатации:
10 час. в месяц - средний налёт


Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1989.09.12 Ми-26ТRA-06019 летал 
 1993 Ми-26ТRA-06019 летал 
 1998.02 Ми-26ТRA-06019 летал 
 2001.08.23 Ми-26ТRA-06019 лизинг от Авиакомплект
 2001.11.08 Ми-26ТRA-06019 лизинг от Авиакомплект
 2002.04.09 Ми-26ТRA-06019 лизинг от Авиакомплект
 2007.07.31 Ми-26ТRA-06019
  UTair 
(
ru
)
 летал 
 2018 Ми-26ТRA-06019
  UTair 
(
ru
)
 на хранении в Энтеббе (Уганда), когда?

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 320576(0/2) 679 views  
 Миль · Ми-26 linksопубликовано 1 год назад 
Тип: Ми-26Т
Бортовой: RA-06019
Зав.№: 34001212320
UTair 
(
ru
)

Aero Beach Entebbe. Новый аттракцион
комментариев к фото: 1

поблагодарили: Даниил Кирин, Вадим874, Максим Гольбрайхт, Андрей Вечернин, Зиновьев Егор, Андрей Цымбал, Александр Лебедев, Александр Комков, Ендальцев Юрий, spinfire, Даниил Попов, Лев Быстрицкий, Щеглов Юрий, petektas
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 320578(0/6) 2297 views  
 Миль · Ми-26 linksопубликовано 1 год назад 
Тип: Ми-26Т
Бортовой: RA-06019
Зав.№: 34001212320
UTair 
(
ru
)

Aero Beach Entebbe. Новый аттракцион
комментариев к фото: 4

поблагодарили: Даниил Кирин, Егор Бурков, Василий Егоров, Вадим874, Игорь Двуреков, Максим Гольбрайхт, Андрей Вечернин, Зиновьев Егор, Андрей Цымбал, Александр Лебедев, Ендальцев Юрий, Светлана Балаева , spinfire, Алексей Калинин, Старик из бани, Даниил Попов, X
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 346304(6/35) 369 views  
 Миль · Ми-26 linksопубликовано 7-31 день назад 
Тип: Ми-26Т
Бортовой: RA-06019
Зав.№: 34001212320
UTair 
(
ru
)

Отобран у музея, порезан и продан на металл сотрудниками Ютэйр после публикации фотографий в сети

поблагодарили: Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич, spinfire, X
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 244279(0/0) 1156 views  
 Миль · Ми-26 linksопубликовано более 5 лет назад 
Тип: Ми-26Т
Бортовой: RA-06019
Зав.№: 34001212320
UTair 
(
ru
)

Ухтинская ласточка загибается в далекой Африке.

поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, srsr78, Андрей, Григорий Ш., Алан Шанаев, Фёдор Кабанов, Хромов Алексей , Андрей Вечернин, Ми-26, Александр Лебедев, Марат, Ендальцев Юрий, Дмитрий Китановски , Анастасия Юшкевич, Владислав Белов, Вениамин Игнатьвич, Pavel Technician, NskPlanes
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 242926(0/0) 1044 views  
 Миль · Ми-26 linksопубликовано более 5 лет назад 
Тип: Ми-26Т
Бортовой: RA-06019
Зав.№: 34001212320
UTair 
(
ru
)

комментариев к фото: 1

поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Василий Егоров, Вадим874, Андрей, Виталий, Хромов Алексей , Андрей Вечернин, Ми-26, Александр Лебедев, Аскер Аскеров, Анастасия Юшкевич, Геннадий Корягин, Китановски Дмитрий, Сергей Ш, Вениамин Игнатьвич, Старик из бани
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 242927(0/0) 835 views  
 Миль · Ми-26 linksопубликовано более 5 лет назад 
Тип: Ми-26Т
Бортовой: RA-06019
Зав.№: 34001212320
UTair 
(
ru
)


поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Airhitcher, srsr78, Вадим874, Андрей, Иван Вукадинов, Виталий, Тарас Бажанский, Андрей Вечернин, Ми-26, Александр Лебедев, Аскер Аскеров, Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич, Китановски Дмитрий, Вениамин Игнатьвич
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 124102(0/0) 2394 views  
 Миль · Ми-26 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ми-26Т
Бортовой: RA-06019
Зав.№: 34001212320
UTair 
(
ru
)

Судан.а\п Кадугли

поблагодарили: Даниил Кирин, Алексей Качаев, Сергей, Airhitcher, srsr78, Игорь Бубин, Вадим874, Андрей, Игорь Двуреков, Андрей Чурсин, Васильев Александр, Андрей Багиров, Андрей, Виталий, Игорь Полуянов, Александр Подолян, VLK spotter, Андрей Вечернин, Михаил Медведев, Homer, Ми-26, Валька Котик, Gennadiy Kornyev, Сергей Копцев, Владимир Воробьев, Евгений Преображенский (всего - 26)
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 177225(0/4) 1193 views  
 Миль · Ми-26 linksопубликовано более 7 лет назад 
Тип: Ми-26Т
Бортовой: RA-06019
Зав.№: 34001212320
UTair 
(
ru
)

Piešťany PZY/LZPP

поблагодарили: MALCOLM , Сергей, Александр Стукалин, Airhitcher, Андрей, Васильев Александр, nav-nav, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Андрей Конев, Алан Шанаев, Вячеслав Бабаевский, Юрий ***, Александр Подолян, Ivan Krpan, VLK spotter, Андрей Вечернин, Михаил Кох, Ми-26, Валентин Козлов, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Илья Савиных, Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич, Вячеслав Воронин, Лев Быстрицкий (всего - 25)

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2011-05-06 20:28
Версия: 12 (от 2018-08-13 20:50)
показов: 327, сегодня: 4


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.