Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

Миль ? Ми-8Т(ТВ) ? 4L-BIL а/к ­не указанная в списке авиакомпания­ - карточка борта

Карточка борта
Миль ? Ми-8Т(ТВ) ?
Бортовой №: 4L-BIL   

текущий статус:эксплуатируется
оператор:
с 11 января 2010 г. (14 лет 11 месяцев)
в эксплуатации:
с 1992 г. (32 года 11 месяцев)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр ➦)
категория:многоцелевые
завод-изготовитель:У-УАПО ➦
заводской номер: 99254381
серийный номер:97-25

первый полет: 1992 г. (32 года 11 месяцев) 
дата выпуска:28 марта 1992 г. (32 года 8 месяцев) 
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
20191650ч
статистика по
эксплуатации:
5 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1992 ? Ми-8Т(ТВ) ?СССР-27014 летал 
 1993.02.25 ? Ми-8Т(ТВ) ?27014 летал 
 1993.05.18 ? Ми-8Т(ТВ) ?OK-XYB
  Aerocentrum 
(
cz
)
 летал 
 2003.02 ? Ми-8Т(ТВ) ?4L-BIL летал Tusheti
 2010 ? Ми-8Т(ТВ) ?4L-BIL летал Karre Av. Georgia
 2010.01.11 ? Ми-8Т(ТВ) ?4L-BIL летал Helisota

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8Т(ТВ) ?
Расхождение в эксплуатанте 1: ­не указанная в списке авиакомпания­
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 227531(0/0) 717 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 5 лет назад 
Тип: Ми-8ТП
Бортовой: 4L-BIL
Зав.№: 99254381
Helisota 
(
lt
)


поблагодарили: Микро, Михаил Тамбовцев, Сергей, Александр Стукалин, Андрей, Андрей Багиров, Алан Шанаев, Тарас Бажанский, Ivan Krpan, Максим Гольбрайхт, Андрей Вечернин, Валентин Козлов, Аскер Аскеров, Анастасия Юшкевич, Igor Ponomarev, Китановски Дмитрий, Вениамин Игнатьвич
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8Т(ТВ) ?
Расхождение в эксплуатанте 1: ­не указанная в списке авиакомпания­
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 222538(0/2) 1017 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 5 лет назад 
Тип: Ми-8ТП
Бортовой: 4L-BIL
Зав.№: 99254381
Helisota 
(
lt
)


поблагодарили: Михаил Тамбовцев, Сергей, Александр Стукалин, Airhitcher, Вадим874, Андрей, Игорь Двуреков, Алан Шанаев, Виталий Ковтун, Андрей Вечернин, Сергей Коньков, Валька Котик, Валентин Козлов, Аскер Аскеров, Анастасия Юшкевич, Китановски Дмитрий, Андрей
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8Т(ТВ) ?
Расхождение в эксплуатанте 1: ­не указанная в списке авиакомпания­
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 156039(0/0) 1258 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 7 лет назад 
Тип: Ми-8ТП
Бортовой: 4L-BIL
Зав.№: 99254381
Helisota 
(
lt
)

Helisota

поблагодарили: MALCOLM , Михаил Тамбовцев, Сергей, Airhitcher, Андрей, Игорь Двуреков, Дмитрий Лоханов, Виталий, Владимир, Сергей Копцев, Валентин Козлов, Илья Савиных, VVN, Марат
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8Т(ТВ) ?
Расхождение в эксплуатанте 1: ­не указанная в списке авиакомпания­
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 161434(0/0) 1181 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 7 лет назад 
Тип: Ми-8ТП
Бортовой: 4L-BIL
Зав.№: 99254381
Helisota 
(
lt
)


поблагодарили: MALCOLM , Сергей, Андрей, Игорь Двуреков, Васильев Александр, Андрей Багиров, Дмитрий Лоханов, Виталий, Владимир, Ivan Krpan, Валентин Козлов, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Aleksei Grichkov

Комментарии к карточке:

-
0
+
Fencer (фото) | 2023-09-01 07:09 | # (R) |

Выставлен на продажу http://planesale.ru/sell/46206639

-
0
+
Fencer | 2023-09-01 07:09

Выставлен на продажу http://planesale.ru/sell/46206639

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2023-04-05 15:37
Версия: 2 (от 2023-08-14 06:34)
показов: 198, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.