Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | катастрофа |
крайний оператор: | Вертикаль-Т ( ru )до 6 декабря 2006 г. |
в эксплуатации: | с 16 августа 1991 г. до 6 декабря 2006 г. (15 лет 3 месяца) |
КБ разработчик: | Миль |
базовый тип: | Ми-26 (реестр) |
категория: | многоцелевые |
завод-изготовитель: | РВПО |
заводской номер: | 226210 |
серийный номер: | 17-10 ? |
первый полет: | 1990 г. |
дата выпуска: | 19 июля 1990 г. |
После выпуска - работа в Камбодже, приобретён частным лицом. 31 декабря 1993 - в полёте произошел отрыв лопасти, борт приземлился в Трабзоне, где и был отремонтирован. 6 декабря 2006 года сбит. |
Дата: 2006-12-06. Место: 100 км севернее Кандагара. Основная причина: ошибка экипажа. Сопутствующие причины: погодные условия. Жертвы среди экипажа: 8 из 8 чел. |
дл. × размах × выс., площадь крыла: | 40.02 × 7.61 × 8.15 м, м2 |
скорость, км/ч: | 265 (кр.), 295 (макс.) |
высота полёта, м: | 1800 (кр.), 4600 (макс.) |
СУ: | 2 × ТВД Д-136, ВСУ: 1 × ТА-8В |
MTOW: | 56 т |
Ресурсы: (действующий этап отработки для данного ВС) | 3600 часов 16 лет |
Назначенный ресурс по типу: (границы продления) | 3600 часов 25 лет (135%) |
код ADS-B hex: | расчётный 1471B8 |
дата учёта | наработка |
2008.01.01 | 3228ч, 2441 циклов |
статистика по эксплуатации: | 18 час. в месяц - средний налёт 3.1 рейсов в неделю 1.3 час. - средняя продолжительность рейса |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1991.08.16 | СССР-29112 | летал | |||
1992 | UN-950 | летал | |||
1995 | RA-29112 | ( ru ) | летал | ||
2006 | RA-29112 | ( ru ) | летал | ||
2006.12.06 | RA-29112 | ( ru ) | катастрофа |