Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

Шавров Ш-2 СССР-А1806 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Шавров Ш-2
Бортовой №: СССР-А1806   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1958 г.
в эксплуатации:
  с 1947 г.
до 1958 г. (11 лет)

КБ разработчик:Шавров 
базовый тип:Ш-2 (реестр ➦)
категория:гидропланы
завод-изготовитель:АРБ №403 ГВФ ➦
заводской номер: 0747
серийный номер:007

первый полет: 1947 г. 
дата выпуска: 1947 г. 

Комментарии
Мурманская область, 1950-е: Фото

На 1 октября 1957г. - 4 ремонта.
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:8.2 × 13 × 3.5 м, 24.7 м2
скорость, км/ч:80 (кр.), 139 (макс.)
высота полёта, м:3100 (кр.), 3850 (макс.)
MTOW:980 кг
СУ:М-11


Информация о наработке
дата учётанаработка
1957.10.011680ч (ППР - 200ч)
статистика по
эксплуатации:
13 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1947 Ш-2СССР-А1806
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Северное управление ГВФ 
       → Карело-Финский ОАО ГВФ 
— с 1952.06.10 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Северное ТУ ГВФ 
       → Карело-Финский ОАО ГВФ 
— с 1952.09 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Северное ТУ ГВФ 
       → 69-й ОАО (Петрозаводск) 
 летал 
 1958 Ш-2СССР-А1806 порезан/уничтожен Петрозаводск? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2023-07-14 10:05
Версия: 2 (от 2023-12-06 18:36)
показов: 110, сегодня: 4


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.