Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

Миль ? Ми-8Т(ТВ) ? ST-SHS а/к ­не указанная в списке авиакомпания­ - карточка борта

Карточка борта
Миль ? Ми-8Т(ТВ) ?
Бортовой №: ST-SHS   

текущий статус:эксплуатируется
оператор:
с 6 ноября 2001 г. (23 года 1 месяц)
в эксплуатации:
с 15 декабря 1977 г. (47 лет)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр ➦)
категория:многоцелевые
завод-изготовитель:КВЗ ➦
заводской номер: 7295
серийный номер:72-95

первый полет: октябрь 1977 г. (47 лет 2 месяца) 
дата выпуска: октябрь 1977 г. (47 лет 2 месяца) 

Комментарии
В 2010г летал в Судане в рамках продовольственной программы ООН.
Техническая информация

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1977.12.15 ? Ми-8Т(ТВ) ?СССР-22393 летал Петрозаводский АО
 1998.09.16 ? Ми-8Т(ТВ) ?RA-22393 летал 
 2001.11.06 ? Ми-8Т(ТВ) ?ST-SHS летал Helilift

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
Расхождение в состоянии: flying
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
В фотографии не указана точная дата, коррекция данных не производится.
 № 236302(0/0) 1072 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 5 лет назад 


поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Томас Гирке, Андрей, Хромов Алексей , Андрей Вечернин, Александр Лебедев, VVN, Аскер Аскеров, Анастасия Юшкевич, Китановски Дмитрий

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2011-08-23 20:29
Версия: 1 (от 2011-08-23 20:29)
показов: 87, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.