Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

Миль ? Ми-8Т(ТВ) ? RA-22420 а/к Горный Алтай ГАП - карточка борта

Карточка борта
Миль ? Ми-8Т(ТВ) ?
Бортовой №:  RA-22420   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1998 г.
в эксплуатации:
  с 23 января 1972 г.
до 1998 г. (25 лет 11 месяцев)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр ➦)
категория:многоцелевые
завод-изготовитель:КВЗ ➦
заводской номер: 2314
серийный номер:23-14

первый полет: декабрь 1971 г. 
дата выпуска: декабрь 1971 г. 
исключён из реестра:26 января 1998 г. (Акт б/н - по отработке календарного срока службы. ) 

Комментарии

Открытые данные из реестра ВС ГА РФ
Код31994
Категория ВСвертолет
Тип, модификация ВСМи-8АМТ
Реестровый номерRA-22420
Заводской номер8АМТ00643083907U
Номер св-ва о регистрации6488
Дата выдачи действующего св-ва26.10.2022
Последнее обновление записи2023-08-10 16:46:28

Открытые данные из реестра СЛГ ГА РФ
Код3961
Реестровый номерRA-22420
Тип, модификация ВСМи-8АМТ
Номер СЛГ2092210215
Срок действия СЛГ16.11.2021
Кем выдано Тюменское МТУ Росавиации
Последнее обновление записи2021-11-26 07:26:13

Техническая информация
код ADS-B hex: расчётный 145794

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1972.01.23 ? Ми-8Т(ТВ) ?СССР-22420 летал 
 1995.08.29 ? Ми-8Т(ТВ) ?RA-22420 летал 
 1998 ? Ми-8Т(ТВ) ?RA-22420 порезан/уничтожен где? когда?

Комментарии к карточке:

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2011-08-24 19:47
Версия: 4 (от 2015-11-03 17:59)
показов: 1722, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.