Карточка борта |
текущий статус: | эксплуатируется |
оператор: | с 2014 г. (10 лет 11 месяцев) |
в эксплуатации: | с 1978 г. (46 лет 11 месяцев) |
КБ разработчик: | Aero |
базовый тип: | L-39/59 (реестр ➦) |
категория: | учебно-боевые |
завод-изготовитель: | Aero Vodochody ➦ |
заводской номер: | 831106 |
серийный номер: | 11-06 |
первый полет: | 1978 г. (46 лет 11 месяцев) |
дата выпуска: | 1978 г. (46 лет 11 месяцев) |
дл. × размах × выс., площадь крыла: | 12.13 × 9.46 × 4.47 м, 18.8 м2 |
скорость, км/ч: | 390 (кр.), 760 (макс.) |
MTOW: | 4700 кг |
СУ: | ТРД АИ-25ТЛ, ВСУ: «Сапфир-5» |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1978 | 187 | летал | |||
1978 | 187 | летал | |||
2010.08.06 | N939PA | летал | Angel Trading Inc, Wilmington, DE | ||
2010.08.06 | N939PA | летал | Angel Trading Inc, Wilmington, DE | ||
2010.08.16 | NX939PA | летал | Angel Trading Inc, Wilmington, DE | ||
2010.08.16 | NX939PA | летал | Angel Trading Inc, Wilmington, DE | ||
2010.11.29 | N138EM | летал | Jdi Holdings Llc, Clinton, NJ | ||
2010.11.29 | N138EM | летал | Jdi Holdings Llc, Clinton, NJ | ||
2011.03.21 | NX138EM | летал | Jdi Holdings Llc, Clinton, NJ | ||
2011.03.21 | NX138EM | летал | Jdi Holdings Llc, Clinton, NJ | ||
2012.03.07 | N138EM | летал | Jdi Holdings Llc, Clinton, NJ | ||
2012.03.07 | N138EM | летал | Jdi Holdings Llc, Clinton, NJ | ||
2013.01.29 | NX138EM / 4 | летал | Jdi Holdings Llc, Clinton, NJ | ||
2014 | NX138EM / 4 | летал | Jdi Holdings Llc, Clinton, NJ |
Расхождение в типе ВС: L-39C Расхождение в регистрации: NX138EM Расхождение в бортовом: 4 Расхождение в цвете бортового: black Расхождение в эксплуатанте 1: частное ВС Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в типе ВС: L-39C Расхождение в регистрации: NX138EM Расхождение в бортовом: 4 Расхождение в цвете бортового: black Расхождение в эксплуатанте 1: частное ВС Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в типе ВС: L-39C Расхождение в эксплуатанте 1: частное ВС Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|