Карточка борта |
статус: | памятник |
музей: | Саратовский Государственный Музей Боевой Славы➦ |
крайний оператор: | до сентябрь 2003 г. |
в эксплуатации: | с 1981 г. до сентябрь 2003 г. (22 года 8 месяцев) |
КБ разработчик: | Aero |
базовый тип: | L-39/59 (реестр ➦) |
категория: | учебно-боевые |
завод-изготовитель: | Aero Vodochody ➦ |
заводской номер: | 132022 |
серийный номер: | 20-22 |
первый полет: | 1981 г. (43 года 11 месяцев) |
дата выпуска: | 1981 г. (43 года 11 месяцев) |
дл. × размах × выс., площадь крыла: | 12.13 × 9.46 × 4.47 м, 18.8 м2 |
скорость, км/ч: | 390 (кр.), 760 (макс.) |
MTOW: | 4700 кг |
СУ: | ТРД АИ-25ТЛ, ВСУ: «Сапфир-5» |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1981 | 110 | летал | |||
1981 | 110 | летал | |||
2003.09 | 110 | на хранении | |||
2003.09 | 110 | на хранении | Саратов - Соколовая Гора (музей) |
Расхождение в бортовом: 110 Расхождение в цвете бортового: red Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в бортовом: 110 Расхождение в цвете бортового: red Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в бортовом: 110 Расхождение в цвете бортового: red Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в бортовом: 110 Расхождение в цвете бортового: red Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в бортовом: 110 Расхождение в цвете бортового: red Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в бортовом: 110 Расхождение в цвете бортового: red Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в бортовом: 110 Расхождение в цвете бортового: red Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в бортовом: 110 Расхождение в цвете бортового: red Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|