Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
20.09.2000г. в а/п Толмачево (Новосибирск) при контрольном взвешивании груза на ВС Ил-76 RA-76494 а/к "Ист Лайн", следовавшего по маршруту Шицзячжуан - Улан-Удэ -Радужный - Толмачево было установлено, что фактический вес груза составляет 52870кг, при заявленном к перевозке - 34800кг, посадка в а/п Толмачево произведена с превышением максимально-допустимой посадочной массы на 7500 кг. (источник)
Фотографии из архива в хронологическом порядкеФотографии из архива
Расхождение в регистрации: UR-CID Расхождение в эксплуатанте 1: ЗетАвиа Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
поблагодарили: Пешик Юрий, Игорь Двуреков, VLK spotter, Андрей Вечернин, Николь Пахолак, Вячеслав Пьянков , Сергей Савельев, Даниил Попов, Олег Павлов, Иван Юдин
поблагодарили: Денис Апальков, Сергей, Кирилл Тарасов, srsr78, Сергей Чайковский, Игорь Бубин, Алексей Филатов, Алексей Корсаков, Вячеслав Николаев, Васильев Александр, Роман Мухортов, Chris, Сергей П., Павел Безруков - AviaPressPhoto, JetRanger, Александр Михайлов, Любовь O. , Кирилл Колчанов, И.Н.
поблагодарили: Максим Максимов, Денис Апальков, Михаил Мизикаев, Сергей Макаров, Сергей Чайковский, Вячеслав Николаев, Васильев Александр, Глеб Шмаков, Chris
поблагодарили: Даниил Кирин, Лысенко Сергей, Алексей Качаев, MALCOLM , Сергей, Михаил Мизикаев, Сергей Григорьев, Александр Маркин, Сергей Макаров, Станислав, Сергей Чайковский, Игорь Бубин, Михаил Белов, Вадим874, Алексей Филатов, Алексей Корсаков, Роман Имполитов - AviaPressPhoto, Васильев Александр, владимир, Роман Мухортов, YARYCK, Алексей Константинов, Дмитрий Лоханов, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Серж Туполев, Kirill M, Константин Абрамов, Марина Нестругина, Danilo, Имян Фамильнов (всего - 30)
Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2009-04-06 12:11 Версия: 7 (от 2013-05-26 12:28) показов: , сегодня: 1
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
838
11
1
