Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | катастрофа |
крайний оператор: | Аэрофлот - МГА СССР ( su )до 28 ноября 1949 г. |
в эксплуатации: | с октября 1949 г. до 28 ноября 1949 г. (1 месяц) |
КБ разработчик: | Поликарпов |
базовый тип: | У-2/По-2 (реестр ➦) |
категория: | учебно-боевые |
завод-изготовитель: | Завод №168 ➦ |
заводской номер: | 16800173 |
первый полет: | 1948 г. |
дата выпуска: | 30 ноября 1948 г. |
На 28 ноября 1949г. в Реестр ГВС самолёт ещё не был внесён. В материалах расследования самолёт указан как По-2 Л-1409, тогда как третья дополнительная партия производства самолётов на заводе №168 МАП (III и IV квартал 1948г.) состояла из машин По-2С, которым назначались опознавательные знаки К-14хх. |
Самолёт потерпел катастрофу 28 ноября 1949г., при выполнении грузо-пассажирского рейса по маршруту Петропавловск-Камчатский - площадка Усть-Большерецкого совхоза. Встретив на маршруте СМУ (ливневый снегопад) пилот, вместо возврата в аэропорт вылета, продолжил полёт. В результате потери видимости земли и пространственной ориентации, при выполнении разворота самолёт столкнулся с землёй. Подробности Дата: 1949-11-28. Место: Камчатская область. Основная причина: ошибка экипажа. Сопутствующие причины: погодные условия. Жертвы среди экипажа: 1 из 1 чел. Жертвы среди пассажиров: 1 из 1 чел. |
дл. × размах × выс., площадь крыла: | 8.7 × 11.4 × 3.1 м, 33.15 м2 |
скорость, км/ч: | 131 (кр.), 152 (макс.) |
высота полёта, м: | 3000 (кр.), 3800 (макс.) |
СУ: | М-11 |
дата учёта | наработка |
1949.11.28 | 34ч |
статистика по эксплуатации: | 35 час. в месяц - средний налёт |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1949.10 | СССР-К1409 | летал | |||
1949.11.28 | СССР-К1409 | катастрофа |