Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | порезан/уничтожен |
крайний оператор: | Аэрофлот - МГА СССР ( su )до 1959 г. |
в эксплуатации: | с 1949 г. до 1959 г. (10 лет) |
КБ разработчик: | Поликарпов |
базовый тип: | У-2/По-2 (реестр ➦) |
категория: | учебно-боевые |
завод-изготовитель: | Завод №168 ➦ |
заводской номер: | 16800185 |
первый полет: | 1948 г. |
дата выпуска: | декабрь 1948 г. |
Самолёт упоминается в материалах расследования катастрофы По-2Л №Л-2064, произошедшей 28 января 1955г. на озере Байкал (Бурят-Монгольская АССР) Подробности. На 22 июля 1955г. вес конструкции - 826 кг. На 1 октября 1957г. - 2 ремонта, самолёт на хранении, в ожидании ремонта. |
дл. × размах × выс., площадь крыла: | 8.7 × 11.4 × 3.1 м, 33.15 м2 |
скорость, км/ч: | 131 (кр.), 152 (макс.) |
высота полёта, м: | 3000 (кр.), 3800 (макс.) |
СУ: | М-11 |
дата учёта | наработка |
1957.10.01 | 4031ч (ППР - 1002ч) |
статистика по эксплуатации: | 38 час. в месяц - средний налёт |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1949 | СССР-К1419 | ( su )→ Восточно-Сибирское управление ГВФ → 37-й АОСП (Улан-Удэ) — с 1952.09 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Восточно-Сибирское управление ГВФ → 138-й АО (Улан-Удэ) — с 1953.02.20 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Восточно-Сибирское ТУ ГВФ → 138-й АО (Улан-Удэ) | летал | ||
1955.07.22 | СССР-К1419 | летал | |||
1959 | СССР-К1419 | порезан/уничтожен | Полтава? Когда? |