Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

Поликарпов По-2C СССР-Л695 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Поликарпов По-2C
Бортовой №: СССР-Л695   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1958 г.
в эксплуатации:
  с декабря 1946 г.
до 1958 г. (11 лет 1 месяц)


КБ разработчик:Поликарпов 
базовый тип:У-2/По-2 (реестр ➦)
категория:учебно-боевые
завод-изготовитель:Авиазавод №387 ➦
заводской номер: 0317
первый полет: 1946 г. 
дата выпуска: сентябрь 1946 г. 
исключён из реестра:19 марта 1958 г. (Приказ Уральской отдельной авиагруппы ГВФ №60 - отработка амортизационного срока службы) 

Комментарии
Самолёт эксплуатировался в авиаотряде Южкузбасслага МВД СССР (Кемеровская обл., Сталинск)

Из приказа начальника Западно-Сибирского ТУ ГВФ от 19 апреля 1954г.: ... командиру подразделения Муравьёву (184-й АОСП и МВЛ) с открытием аэродрома "Абагур", передать По-2С №Х-695 в подразделение Калинина (Свердловская авиагруппа)"

На 11 июня 1954г. вес конструкции - 810 кг.

На 1 января 1957г. - 4 ремонта, остаток ресурса 454 часа.

информация об известных а/п: информация об а/п:
16 сентября 1949г., при взлёте с боковым ветром, пилот 2-го класса уклонился вправо и ударился о препятствие. Поломана ось шасси. Наличие препятствий на полосе подхода. Виновны: руководство лагеря и командир отряда.
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:8.7 × 11.4 × 3.1 м, 33.15 м2
скорость, км/ч:131 (кр.), 152 (макс.)
высота полёта, м:3000 (кр.), 3800 (макс.)
СУ:М-11


Информация о наработке
дата учётанаработка
1957.01.016091ч (ППР - 646ч)
статистика по
эксплуатации:
50 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1946.12 По-2CСССР-Х695 летал 
 1953 По-2CСССР-Х695
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Западно-Сибирское ТУ ГВФ 
       → 7-я аэроэкспедиция 
— с 1953.01 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Западно-Сибирское ТУ ГВФ 
       → 18-й АОВС 
— с 1954.02.01 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Западно-Сибирское ТУ ГВФ 
       → 184-й АО (Сталинск) 
 летал С какой даты?
 1954.04.19 По-2CСССР-Х695 летал 
 1954.06.11 По-2CСССР-Л695
  Западно-Сибирское ТУ ГВФ 
(
su
)

     → Свердловская авиагруппа 
       → 122-й АО (Молотов) 
— с 1957.07.22 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Уральская отдельная авиагруппа ГВФ 
       → 122-й АО (Пермь) 
 летал 
 1958 По-2CСССР-Л695 порезан/уничтожен Бахаревка? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2024-10-09 17:49
Версия: 2 (от 2024-10-09 17:53)
показов: 9, сегодня: 9


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.