Карточка борта

Поликарпов У-1

Бортовой №: СССР-С85   

Из Приказа №2 авиационного отдела ЦС Союза Осоавиахим СССР по лётным школам от 28 августа 1931г.:
... 1) Авария учлёта Харьковской Авиашколы тов. Кануника на самолёте У-1 №2213 с мотором М-2 №775, произошедшая 12 июня 1931г.
Авария произошла при следующих обстоятельствах:
Учлёт т. Кануник, совершая самостоятельные полёты 12 июня с.г., на втором вылете в этот день, когда у него на взлёте начал сдавать мотор, развернулся на высоте 60-70 метров на 180 град. и сел по ветру на аэродром. При осмотре мотора оказалось, что не работали две свечи. Свечи заменили и Начальник Школы инструктор группы, опробовав только мотор на месте и порулив на нём, выпустил опять в третий (в этот день) полёт учлёта т. Кануника, предварительно отчитав его за то, что он разворачивался на малой высоте на неисправном моторе. При взлёте т. Кануника мотор опять заработал неисправно (отказал один цилиндр), но т. Кануник, продолжая полёт на неисправном моторе, только на высоте 30-35 метров выключил мотор и начал садиться по прямой. Приземлившись, самолёт при пробеге ударился о проволочный забор (находившийся в 40 метрах от места приземления), стал на нос, сломав шасси, два крыла, винт и повредив фюзеляж.
Аварийной Комиссией Школы причины отказа мотора при 3-м полёте т. Кануника - не выяснены. ...

Дата: 1931-06-12.
Место: Харьков.
Основная причина: отказ техники.
Сопутствующие причины: не выяснено.
Жертвы среди экипажа: 0 из 1 чел.