Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | попал в аварию (повреждён, без жертв) |
крайний оператор: | UTair ( ru )до 9 октября 2009 г. |
в эксплуатации: | с 4 августа 1995 г. до 9 октября 2009 г. (14 лет 2 месяца) |
КБ разработчик: | Миль | ||||
базовый тип: | Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр) | ||||
категория: | многоцелевые | ||||
завод-изготовитель: | У-УАЗ | ||||
заводской номер: | 98730745 |
первый полет: | 14 октября 1987 г. |
дата выпуска: | 14 октября 1987 г. |
09.10.2009 Республика САХА (Я), Район н.п. Витим, Талаканское месторождение.Экипаж произвел вынужденную посадку на лес по причине возникновения опасной раскачки груза на внешней подвеске (труба весом 900 кг) и его запоздалого сброса. На борту находились 4 члена экипажа, авиатехник, 2 пассажира и 700 кг груза в грузовой кабине. В результате вынужденной посадки вертолёт получил повреждения, члены экипажа и пассажиры, находившиеся на борту, получили травмы различной степени тяжести. В результате вынужденной посадки на лес фюзеляж вертолёта получил деформации элементов конструкции различной степени. Хвостовая балка имеет значительные повреждения в корневой и хвостовой частях без отделения от фюзеляжа. |
код ADS-B hex: | расчётный 145ED1 |
дата учёта | наработка |
2009.02.13 | 13396ч, 28537 циклов |
2009.10.09 | 13953ч, 29272 циклов (ППР - 557ч, 735 циклов) |
статистика по эксплуатации: | 82 час. в месяц - средний налёт 39.6 рейсов в неделю 0.5 час. - средняя продолжительность рейса |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1987.11.20 | СССР-24273 | ( su )→ Тюменское УГА | |||
1995.08.04 | RA-24273 | ( ru )— с 2002 - переподчинение, переименование: UTair ( ru ) | летал | ||
2009.10.09 | RA-24273 | ( ru ) | авария (повреждён) |