Карточка борта |
статус: | на хранении |
крайний оператор: | до 2 февраля 2009 г. |
в эксплуатации: | с 28 мая 1974 г. до 2 февраля 2009 г. (34 года 8 месяцев) |
КБ разработчик: | Яковлев |
базовый тип: | Як-40 (реестр) |
категория: | пассажирские |
завод-изготовитель: | САЗ |
заводской номер: | 9421034 |
серийный номер: | 34-10 |
первый полет: | 1974 г. (50 лет 4 месяца) |
дата выпуска: | 24 мая 1974 г. (49 лет 11 месяцев) |
СЛГ до: | 24 мая 2009 г. |
дл. × размах × выс., площадь крыла: | 20.36 × 25 × 6.5 м, 70 м2 |
скорость, км/ч: | 510 (кр.), 546 (макс.) |
высота полёта, м: | 6000 (кр.), 8000 (макс.) |
СУ: | 3 × ТРДД АИ-25, ВСУ: 1 × АИ-9 |
MTOW: | 16.558 т |
Ресурсы: (действующий этап отработки для данного ВС) | 30000 часов 25000 посадок 35 лет |
Назначенный ресурс по типу: (границы продления) | 45000 часов 35000 посадок 40 лет (125%) |
код ADS-B hex: | расчётный 15557A |
дата учёта | наработка |
2006.02.11 | 20072ч, 14299 циклов |
2008.07.01 | 20406ч, 14513 циклов (ППР - 335ч, 214 циклов) |
2010.01.01 | 20490ч, 14571 циклов (ППР - 418ч, 272 циклов) |
статистика по эксплуатации: | 55 час. в месяц - средний налёт 9 рейсов в неделю 1.4 час. - средняя продолжительность рейса |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1974.05.28 | СССР-87418 | летал | |||
1987.12.02 | СССР-87418 | летал | Перские моторы | ||
1993 | RA-87418 | летал | |||
1997.06.09 | RA-87418 | лизинг | Пермские моторы АО | ||
1998.05.27 | RA-87418 | на хранении | Пермские моторы АО | ||
1999.11.23 | RA-87418 | лизинг | Авиа лизинг ЗАО | ||
2002.03.11 | RA-87418 | лизинг | Авиализинг ПИФК ЗАО | ||
2003.04.24 | RA-87418 | летал | |||
2004.03.29 | RA-87418 | на хранении | |||
2006.04.18 | RA-87418 | летал | |||
2007.06.27 | RA-87418 | на хранении | |||
2007.07.17 | RA-87418 | лизинг | Пермские авиалинии | ||
2009.02.02 | RA-87418 | на хранении | в Перми, Большое Савино Пермские авиалинии |
Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: В фотографии не указана точная дата, коррекция данных не производится. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|