Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | порезан/уничтожен |
крайний оператор: |
КБ разработчик: | Туполев |
базовый тип: | Ту-334 (реестр ➦) |
категория: | пассажирские |
завод-изготовитель: | ОЗ АНТК им. Туполева ➦ |
заводской номер: | 00-0 |
серийный номер: | 0-0 |
первый полет: | 31 декабря 1968 г. |
Прототип Ту-144. 31 декабря 1968г - первый полёт сверхзвукового пассажирского самолёта. Экипаж в составе: КВС Э.В.Еляна, второго пилота - М.В.Козлова, ведущего инженера-испытателя В.Н.Бендерова и бортинженера Ю.Т.Селиверстова. 20 мая 1969 - первая публичная демонстрация Ту-144 в Шереметьево. 5 июня 1969 - достижение скорости 1 Мах (1,08М). 25 мая 1970 - достижение скорости 2 Мах. 15 июля 1970 - достижение рекордной для СПС скорости 2,35 Мах (2443 км/ч). 5 июня 1971 - демонстрационные полёты в Ле-Бурже (код 826). В 1975-76 годах планировалось установить борт на ВДНХ. Однако, использование высокого 9-метрового трапа сочли небезопасным. Кроме того, в первом салоне вместо кресел было установлено экспериментальное оборудование, и от этих планов отказались. |
дл. × размах × выс., площадь крыла: | 59.4 × 27.65 × 12.25 м, 438 м2 |
скорость, км/ч: | 2300 (кр.), 2443 (макс.) |
MTOW: | 180000 кг |
СУ: | 4 × ТРДДФ НК-144, ВСУ: ТА-6А |
дата учёта | наработка |
1974 | 180ч, 120 циклов |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |