Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

Туполев Ту-124Ш а/к - карточка борта

Карточка борта
Туполев Ту-124Ш
Бортовой №: 55   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
 

КБ разработчик:Туполев 
базовый тип:Ту-124 (реестр ➦)
категория:учебно-боевые
завод-изготовитель:Завод №135 ➦
заводской номер: 5350303
серийный номер:Ш03-03

первый полет: 1965 г. 
дата выпуска: 1965 г. 

Комментарии
Интересны любые уточнения по истории ВС.
Запечатлен на фото в журнале "Letectvi+Kosmonautika" №2/1988.
Техническая информация

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 

Комментарии к карточке:

-
0
+
Дмитрий Леонидович Лагун (фото) | 2023-04-12 20:45 (изм. 2023-04-12) | #

До появления в Зябровке состоял в составе дальней авиации аэродрома Мачулищи под Минском. На нем летал командиром - капитан Буцев Анатолий Никифорович, который до этого борта управлял и последним в БССР самолетом Ту-4. Тоже в Мачулищах. Пытался его сохранить, но его порезали.
https://www.tu22.ru/index.php/lyudi/41-veterany...

-
0
+
Дмитрий Леонидович Лагун | 2023-04-12 20:45 (изм. 2023-04-12)

До появления в Зябровке состоял в составе дальней авиации аэродрома Мачулищи под Минском. На нем летал командиром - капитан Буцев Анатолий Никифорович, который до этого борта управлял и последним в БССР самолетом Ту-4. Тоже в Мачулищах. Пытался его сохранить, но его порезали.
https://www.tu22.ru/index.php/lyudi/41-veterany-samoleta-tu-22/stroevye-letchiki-i-tekhniki/220-butsev-anatolij-nikiforovich

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2012-03-29 20:42
Версия: 1 (от 2012-03-29 20:42)
показов: 1024, сегодня: 93


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.