Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | памятник |
музей: | Музей техники Вадима Задорожного➦ |
крайний оператор: |
КБ разработчик: | Яковлев |
базовый тип: | Ту-144 (реестр ➦) |
категория: | боевые |
завод-изготовитель: | САЗ ➦ |
заводской номер: | 797786?3010?? |
серийный номер: | 01-02 |
первый полет: | 30 сентября 1974 г. (50 лет 2 месяца) |
дата выпуска: | 1974 г. (50 лет 11 месяцев) |
30 сентября 1974 года совершил свой первый полёт под управлением лётчика-испытателя Михаила Дексбаха. В этом же году самолёт принимал участие в этапе «Б» государственных испытаний Як-36М. 18 мая 1975 года стал первым Як-36М, совершившим посадку на палубу ТАКР «Киев» (управлял машиной лётчик-испытатель Олег Кононенко). Испытания на борту авианесущего крейсера продолжались с 18 мая по 30 июня. С 7 августа по 12 сентября самолёт участвовал в государственных испытаниях самого авианесущего крейсера. В 1976 году на самолёте отрабатывали прицел АСП-17БМЦ. Позже использовался для испытаний на Черноморском судостроительном заводе в Николаеве. С 21 января 1980 года являлся экспонатом музея ОКБ Яковлева, откуда в 2000-х годах был передан в Музей техники Вадима Задорожного, где находится и сейчас. |
дл. × размах × выс., площадь крыла: | 16.37 × 7.02 × 4.25 м, 18.41 м2 |
MTOW: | 10300 кг |
СУ: | 2 × ТРД РД-36-35ФВР, 1 ТРД × Р27В-300 |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |