войти на сайт         
Искать в реестре:
Яковлев Як-38М а/к Украина - ВМС - карточка борта
Яковлев Як-38М
Бортовой №: 83   
статус:на хранении
крайний эксплуатант: Украина - ВМС
до
в эксплуатации:
  с 7 сентября 1983 г.
до

первый полет:7 сентября 1983 г. (35 лет 1 месяц) 
дата выпуска: 1982 г. (36 лет 10 месяцев) 


комментарии:
Второй опытный образец Як-38М («изделие 82-2»), переделан из серийного Як-38 в 1982 году (неизвестно, был ли присвоен заводской номер). 23 августа 1983 года лётчик-испытатель Андрей Синицын совершил на машине рулёжки по ВПП (аэродром Раменское). После этого самолёт был доставлен на авиабазу Новофёдоровка (Саки, Крым), где Синицын 7 сентября приступил к лётным испытаниям. Затем лётчик перелетел на машине на авиабазу Кировское, где испытания продолжились. Позже машину перевезли на аэродром Североморск-3. 8 октября Синицын совершил на изделии 82-2 первое свободное висение и передал машину лётчику-испытателю, полковнику Виктору Васенкову. 12 октября Васенков совершил на самолёте первую посадку на палубу ТАКР «Новороссийск», а затем и первый взлёт. В конце мая 1984 года в рамках государственных испытаний самолёт совершал полёты с борта контейнеровоза «Николай Черкасов». Всего по этой программе лётчиками-испытателями Виктором Васенковым и А. И. Яковенко было выполнено 18 полётов. С 6 по 15 июля 1987 года изделие 82-2 принимало участие в испытаниях на совместимость с авианесущим крейсером. В их рамках лётчиком-испытателем Юрием Митиковым было совершено 14 полётов с борта ТАКР «Баку». С 8 по 25 августа 1990 года самолёт проходил испытания на совместимость с новым ТАКР «Тбилиси», перед этим получив новый трёхцветный камуфляж. Всего с борта крейсера было совершено 15 полётов (Владимир Макагонов — 6, Е. Пригодин — 4, Владимир Якимов и Михаил Молчанюк — по 2, Юрий Сёмкин — 1). После снятия типа с вооружения находился на хранении на авиабазе Кировское. В начале 2000-х годов был передан в музей Водушных сил в Виннице, Украина. Самолёт получил новый голубоватый окрас.
----
Силовая установка некомплектна, кабина частично комплектна.
----
Замечание: заводской номер борта неизвестен, а возможно и не присваивался. Вместо него используется обозначение изделия.

крайние фотографии борта из архива:

Y.I.P (c)
Кировское
2000-08-26


техническая информация:
КБ:Яковлев 
тип:Як-38 (реестр)
модификация:Як-38М 
назначение ВС:боевое

завод-изготовитель:САЗ
заводской номер: Izdeliye 82-2
серийный (порядковый) номер:13-05




добавить уточнение по карточке борта

все комментарии к фотографиям по этой карточке

информация об эксплуатантах:
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние: 
 1982 Як-38    Россия (СССР) - ВМФ  строился 
(был построен как серийный Як-38 и затем переделывался в прототип Як-38М)
 1983.09.07 Як-38М 83   Россия (СССР) - ВМФ  летал 
 1991 Як-38М 83   Украина - ВМС  на хранении 
(на хранении на авиабазе Кировское)
 2001 Як-38М 83   Украина - ВМС  на хранении 
(в музее ВВС Украины в Виннице)



фотографии ВС из архива в хронологическом порядке:

24849(1/7) 4412 views
Яковлев Як-38 linksопубликовано более пяти лет назад 

карточка борта
Тип: Яковлев Як-38М
Бортовой: 83 тип
s/n: Izdeliye 82-2
Украина - ВМС 
(
ua
)
Кировское (URFJ)
Y GM AOPA | Крым (республика)


Y.I.P (c)
26 августа 2000

Кировское(UKFD)
комментариев к фото: 5

поблагодарили: kiba, Михаил Белов, Максим, Ольга Папкова, Георгий Томин, Николай Смирнов, Андрей Егоров, Тимофей Никишин , Виктор Жиренков, Виталий, Евгений Волков, Игорь Шарапов, Евгений, Андрей Вечернин
+


Запись добавлена: 2012-05-03 22:19
Версия: 7 (от 2013-06-15 14:57)
показов: 579, сегодня: 3


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.