Карточка борта |
статус: | попал в аварию (повреждён, без жертв) |
крайний оператор: | до 19 июля 2005 г. |
в эксплуатации: | с 27 января 1975 г. до 19 июля 2005 г. (30 лет 6 месяцев) |
КБ разработчик: | Яковлев |
базовый тип: | Як-40 (реестр) |
категория: | пассажирские |
завод-изготовитель: | САЗ |
заводской номер: | 9430537 |
серийный номер: | 37-05 |
первый полет: | 1975 г. |
дата выпуска: | 1974 г. |
дл. × размах × выс., площадь крыла: | 20.36 × 25 × 6.5 м, 70 м2 |
скорость, км/ч: | 510 (кр.), 546 (макс.) |
высота полёта, м: | 6000 (кр.), 8000 (макс.) |
MTOW: | 17200 кг |
СУ: | 3 × ТРДД АИ-25, ВСУ: 1 × АИ-9 |
дата учёта | наработка |
2003.12 | 22535ч |
статистика по эксплуатации: | 72 час. в месяц - средний налёт |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1975.01.27 | СССР-87466 | летал | |||
1993 | 87466 | на хранении | |||
1996 | 4L-87466 | лизинг | Минск, капремонт | ||
1999 | 4L-87466 | летал | |||
2003.12 | 4L-AVD | летал | |||
2004.01 | RP-C2803 | летал | InterIsland Al | ||
2005.07.19 | RP-C2803 | авария (повреждён) | Катиклан |
Расхождение в эксплуатанте 1: не указанная в списке авиакомпания Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в эксплуатанте 1: не указанная в списке авиакомпания Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|