Карточка борта |
статус: | на хранении |
крайний оператор: | до апрель 2010 г. |
в эксплуатации: | с 13 июля 1978 г. до апрель 2010 г. (31 год 8 месяцев) |
КБ разработчик: | Яковлев |
базовый тип: | Як-40 (реестр ➦) |
категория: | грузопассажирские конвертируемые |
завод-изготовитель: | САЗ ➦ |
заводской номер: | 9820458 |
серийный номер: | 58-04 |
первый полет: | 1978 г. (46 лет 11 месяцев) |
дата выпуска: | 1978 г. (46 лет 11 месяцев) |
дл. × размах × выс., площадь крыла: | 20.36 × 25 × 6.5 м, 70 м2 |
скорость, км/ч: | 510 (кр.), 546 (макс.) |
высота полёта, м: | 6000 (кр.), 8000 (макс.) |
MTOW: | 17200 кг |
СУ: | 3 × ТРДД АИ-25, ВСУ: 1 × АИ-9 |
дата учёта | наработка |
2007.08.11 | 19830ч, 15921 циклов |
статистика по эксплуатации: | 57 час. в месяц - средний налёт 10.5 рейсов в неделю 1.2 час. - средняя продолжительность рейса |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1978.07.13 | СССР-87961 | летал | |||
1980.12.25 | СССР-87961 | летал | |||
1987.04.30 | СССР-87961 | летал | |||
1993 | UR-87961 | летал | |||
1997 | UR-87961 | летал | |||
1999 | UR-87961 | летал | |||
2010.04 | UR-87961 | на хранении | Киев - Жуляны |
Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в эксплуатанте 1: Донбассаэро Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|