Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | порезан/уничтожен |
крайний оператор: | Аэрофлот - МГА СССР ( su )до 1989 г. |
в эксплуатации: | с 7 июня 1958 г. до 1989 г. (30 лет 7 месяцев) |
КБ разработчик: | Ильюшин |
базовый тип: | Ил-14 (реестр ➦) |
категория: | специальные |
завод-изготовитель: | Завод №30 ➦ |
заводской номер: | 148001946 |
серийный номер: | 19-46 |
первый полет: | 1958 г. |
дата выпуска: | 1958 г. |
исключён из реестра: | 5 июля 1989 г. (Приказ Казахского УГА №114 - отработка общего срока службы) |
Самолёт эксплуатировался в варианте Ил-14АФС На 1 декабря 1963г. самолёт имел 2 ремонта. Самолёт был передан из Бурундайского ОАО в Усть-Каменогорский ОАО после 1964г. Когда? а/п Усть-Каменогорск, 1980-е: Фото Михаил Коровкин |
дата учёта | наработка |
1963.10.01 | 3833ч (ППР - 428ч) |
статистика по эксплуатации: | 60 час. в месяц - средний налёт |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1958.06.07 | СССР-91613 | летал | Казахское ТУ ГВФ, 191 АО | ||
1964.01 | СССР-91613 | ( su )→ Казахское ТУ ГВФ → Бурундайское АП — с 1964.01.24 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Казахское ТУ ГВФ → Бурундайский ОАО — с 1964.07.27 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Казахское ТУ ГВФ → Бурундайский ОАО — с 1964.09.15 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Казахское УГА → Бурундайский ОАО | летал | 191 ЛО | |
1965 | СССР-91613 | летал | 157 ЛО | ||
1989 | СССР-91613 | порезан/уничтожен | Усть-Каменогорск? Когда? |