Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

Лисунов Ли-2 СССР-Л4156 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Лисунов Ли-2
Бортовой №: СССР-Л4156   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1966 г.
в эксплуатации:
  с 1943 г.
до 1966 г. (23 года)

КБ разработчик:Лисунов 
базовый тип:Ли-2 (реестр ➦)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:Завод №84 ➦
заводской номер: 1849108
серийный номер:091-08

первый полет: 1943 г. 
дата выпуска: июнь 1943 г. 
исключён из реестра:20 июля 1956 г. (Приказ ГУ ГВФ №195 - передан Куйбышевскому институту) 

Комментарии
Самолёт эксплуатировался в пассажирском варианте.

Перед списанием самолёт был передан в Куйбышевский авиационный институт МАП в качестве учебного пособия.
Техническая информация

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1943 Ли-2? летал 
 1945 Ли-2СССР-Л4156 летал 
 1947 Ли-2СССР-Л4156
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Волжское УГВФ 
       → 1-й ТАО (Смышляевка) 
— с 1952.09 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → МУТА ГВФ 
       → 66-й АО (Смышляевка) 
— с 1954.11 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Приволжское ТУ ГВФ 
       → 66-й АО (Смышляевка) 
 летал 
 1956 Ли-2СССР-Л4156 на хранении Куйбышев
 1966 Ли-2СССР-Л4156 порезан/уничтожен Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2013-06-07 13:35
Версия: 4 (от 2022-12-04 18:19)
показов: 507, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.