Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия. Лисунов Ли-2Т СССР-63852 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Лисунов Ли-2Т
Бортовой №: СССР-63852   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1974 г.
в эксплуатации:
  с 1952 г.
до 1974 г. (22 года)

КБ разработчик:Лисунов 
базовый тип:Ли-2 (реестр ➦)
категория:грузопассажирские конвертируемые
завод-изготовитель:Завод №84 ➦
заводской номер: 23440002
серийный номер:400-02

первый полет: 1952 г. 
дата выпуска: 1952 г. 
списан:27 декабря 1973 г. (Приказ МГА №248 - по износу) 
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1963.08.015036ч (ППР - 1004ч)
статистика по
эксплуатации:
36 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1952 Ли-2Т08 летал 
 1961.03.09 Ли-2ТСССР-63852
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Приволжское ТУ ГВФ 
       → 195-й АО (Оренбург) 
— с 1963.08 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Приволжское ТУ ГВФ 
       → Оренбургский ОАО 
— с 1964.07.27 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Приволжское ТУ ГВФ 
       → Оренбургский ОАО 
— с 1964.09.15 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Приволжское УГА 
       → Оренбургский ОАО 
 летал 195 ЛО
 1973.08.03 Ли-2ТСССР-63852 летал 165 ЛО
 1974 Ли-2ТСССР-63852 порезан/уничтожен Ашхабад

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2013-07-02 21:37
Версия: 3 (от 2021-03-05 10:08)
показов: 368, сегодня: 2


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.