Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия. Лисунов Ли-2 CCCP-04229 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Лисунов Ли-2
Бортовой №: CCCP-04229   

текущий статус:эксплуатируется
оператор:
с 1 мая 1960 г. (64 года)
в эксплуатации:
с 1950 г. (74 года 4 месяца)

КБ разработчик:Лисунов 
базовый тип:Ли-2 (реестр)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:Завод №84
заводской номер: 18434605
серийный номер:346-05

первый полет: 1950 г. (74 года 4 месяца) 
дата выпуска: 1950 г. (74 года 4 месяца) 
списан:25 мая 1960 г. (Приказ ГУГВФ № 284 - по износу.) 

Комментарии
Разбился в плохую погоду на подходе к аэропорту Усть-Тарея.

информация об известных а/п: информация об а/п:
Дата: 1959-11-12.
Место: Красноярский край.
Основная причина: ошибка экипажа.
Сопутствующие причины: ошибка служб УВД.
Жертвы среди экипажа: 0 из 5 чел.
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1959.11.127890ч
статистика по
эксплуатации:
67 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1950 Ли-2СССР-N536 летал 
 1959 Ли-2СССР-04229
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Управление Полярной Авиации ГУСМП 
— с 1960.04 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Управление Полярной Авиации 
 летал 
 1959.11.12 Ли-2СССР-04229 катастрофа Усть-Тарея
 1960.05.01 Ли-2СССР-04229 летал 

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2013-07-07 13:38
Версия: 2 (от 2013-07-07 14:23)
показов: 0, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.