Карточка борта |
текущий статус: | эксплуатируется (лизинг) |
оператор: | с 2016 г. (8 лет 11 месяцев) |
в эксплуатации: | с января 1991 г. (33 года 11 месяцев) |
КБ разработчик: | Лет |
базовый тип: | Л-410 (реестр ➦) |
категория: | грузопассажирские конвертируемые |
завод-изготовитель: | LET ➦ |
заводской номер: | 912528 |
серийный номер: | 25-28 |
первый полет: | январь 1991 г. (33 года 11 месяцев) |
дата выпуска: | январь 1991 г. (33 года 11 месяцев) |
дл. × размах × выс., площадь крыла: | 14.42 × 19.48 × 5.83 м, 34.86 м2 |
скорость, км/ч: | 340 (кр.), 405 (макс.) |
MTOW: | 6600 кг |
СУ: | 2 × ТВД GE H80-200 |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1991.01 | SP-FTH | летал | Aeroglobo | ||
1991.01 | SP-FGH | летал | Art B | ||
1995.06 | SP-FGH | летал | Blue Sky Carrier | ||
1996.07 | ST-DND | летал | |||
2005 | LZ-CCT | летал | |||
2006.05 | LZ-CCT | лизинг | |||
2009 | LZ-CCT | лизинг | |||
2014 | LZ-CCT / UNO-521P | лизинг | |||
2016 | LZ-CCT / UNO-524P | лизинг |
Расхождение в эксплуатанте 1: ООН Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
|
| ||||||
|
Расхождение в эксплуатанте 1: ООН Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в эксплуатанте 1: ООН Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в эксплуатанте 1: ООН Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в эксплуатанте 1: ООН Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в эксплуатанте 1: ООН Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|