Карточка борта RA-67042 |
| статус: | попал в аварию (повреждён, без жертв) |
| крайний оператор: | до 12 сентября 2021 г. |
| в эксплуатации: | с февраля 2014 г. до 12 сентября 2021 г. (7 лет 7 месяцев) |
| КБ разработчик: | Лет |
| базовый тип: | Л-410 (реестр ➦) |
| категория: | грузопассажирские конвертируемые |
| завод-изготовитель: | LET ➦ |
| заводской номер: | 142916 / 2916 |
| серийный номер: | 29-16 |
| первый полет: | февраль 2014 г. |
| дата выпуска: | февраль 2014 г. |
| Код | 35352 |
| Категория ВС | самолет |
| Тип, модификация ВС | L-410 UVP-E20 |
| Реестровый номер | RA-67042 |
| Заводской номер | 2916 |
| Номер св-ва о регистрации | 7695 |
| Дата выдачи действующего св-ва | 21.11.2014 |
| Последнее обновление записи | 2023-08-10 16:46:31 |
| Код | 3426 |
| Реестровый номер | RA-67042 |
| Тип, модификация ВС | L-410 UVP-E20 |
| Номер СЛГ | 2022210003 |
| Срок действия СЛГ | 10.02.2021 |
| Кем выдано | Восточно-Сибирское МТУ Росавиации |
| Последнее обновление записи | 2021-07-24 07:26:15 |
| дл. × размах × выс., площадь крыла: | 14.42 × 19.48 × 5.83 м, 34.86 м2 |
| скорость, км/ч: | 340 (кр.), 405 (макс.) |
| MTOW: | 6600 кг |
| СУ: | 2 × ТВД GE H80-200 |
| код ADS-B hex: | расчётный 1505E2 |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | примечание: |
| 2013.11 | строился | ||||
| 2014.02 | OK-JDK | летал | |||
| 2014.10 | OK-JDK | летал | |||
| 2014.11 | RA-67042 | летал | |||
| 2021.09.12 | RA-67042 | авария (повреждён) | Казачинское (Иркутская обл.) |
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||