Карточка борта |
статус: | на хранении |
крайний оператор: | до 2019 г. |
в эксплуатации: | с февраля 2013 г. до 2019 г. (5 лет 11 месяцев) |
КБ разработчик: | Лет |
базовый тип: | Л-410 (реестр ➦) |
категория: | грузопассажирские конвертируемые |
завод-изготовитель: | LET ➦ |
заводской номер: | 132819 / 2819 |
серийный номер: | 28-19 |
первый полет: | февраль 2013 г. (11 лет 10 месяцев) |
дата выпуска: | февраль 2013 г. (11 лет 10 месяцев) |
исключён из реестра: | 23 декабря 2020 г. |
Код | 11601 |
Категория ВС | самолет |
Тип, модификация ВС | L-410 UVP-E20 |
Реестровый номер | RA-67032 |
Заводской номер | 2819 |
Номер св-ва о регистрации | 7196 |
Дата выдачи действующего св-ва | 13.11.2018 |
Последнее обновление записи | 2023-06-16 11:18:25 |
Код | 3470 |
Реестровый номер | RA-67032 |
Тип, модификация ВС | L-410 UVP-E20 |
Номер СЛГ | 2102172747 |
Срок действия СЛГ | 14.02.2017 |
Кем выдано | Приволжское МТУ Росавиации |
Последнее обновление записи | 2021-07-24 07:26:15 |
дл. × размах × выс., площадь крыла: | 14.42 × 19.48 × 5.83 м, 34.86 м2 |
скорость, км/ч: | 340 (кр.), 405 (макс.) |
MTOW: | 6600 кг |
СУ: | 2 × ТВД GE H80-200 |
Ресурсы: (действующий этап отработки для данного ВС) | 20000 часов 4800 посадок |
Назначенный ресурс по типу: (границы продления) | 10000 часов 15000 посадок 20 лет (59%) |
код ADS-B hex: | 1505D8 |
дата учёта | наработка |
2015 | 3820ч, 2433 циклов |
статистика по эксплуатации: | 166 час. в месяц - средний налёт 24.3 рейсов в неделю 1.6 час. - средняя продолжительность рейса |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
2013.02 | OK-SBF | летал | |||
2013.03 | OK-SBF | летал | |||
2013.03.15 | RA-67032 | летал | |||
2019 | RA-67032 | на хранении |
Расхождение в состоянии: preserved Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|