Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

Туполев Ту-104ЛЛ CCCP-42326 а/к Россия (СССР) - МАП - карточка борта

Карточка борта
Туполев Ту-104ЛЛ
Бортовой №: CCCP-42326   

статус:на хранении
крайний оператор:
до 11 марта 1977 г.
в эксплуатации:
  с 13 декабря 1956 г.
до 11 марта 1977 г. (20 лет 3 месяца)

КБ разработчик:Туполев 
базовый тип:Ту-104/107/110 (реестр ➦)
категория:летающие лаборатории
завод-изготовитель:Завод №166 ➦
заводской номер: 66600102
серийный номер:01-02

первый полет: 1956 г. (68 лет 11 месяцев) 
дата выпуска: 1956 г. (68 лет 11 месяцев) 
исключён из реестра:11 марта 1977 г. 

Комментарии
Салон на 50 пасс.
Ту-104ЛЛ был оборудован длинным носовым обтекателем.
http://i700.photobucket.com/albums/ww3/AK01_album/CCCP42326Tu104.jpg
На 2012 год - на радиополигоне ЛИИ.
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1957.02.01100ч
1963.05.013235ч, 4072 циклов (ППР - 291ч, 406 циклов)
1963.07.013383ч, 4173 циклов (ППР - 440ч, 507 циклов)
статистика по
эксплуатации:		43 час. в месяц - средний налёт
12.2 рейсов в неделю
0.8 час. - средняя продолжительность рейса

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1956.12.13 Ту-104СССР-Л5420 летал 
 1959.06.24 Ту-104СССР-42326 летал 
 1963.02.12 Ту-104СССР-42326
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Северное ТУ ГВФ 
       → Ленинградский ОАО (Пулково) 
— с 1964.07.27 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Северное ТУ ГВФ 
       → Ленинградский ОАО (Пулково) 
— с 1964.09.15 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Северное УГА 
       → Ленинградский ОАО (Пулково) 
 летал 
 1966.06.16 Ту-104ЛЛСССР-42326
  СССР - МАП 
(
su
)

     → ММЗ "Зенит" 
— с 1971 - переподчинение, переименование:
  СССР - МАП 
(
su
)

     → ММЗ "Зенит" им. Микояна 
 летал передан расп. СМ №С-9/1897
 1977.03.11 Ту-104ЛЛСССР-42326 на хранении ЛИИ

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
Расхождение в регистрации: CCCP-42326
Расхождение в эксплуатанте 2: КБ Микояна-Гуревич (МАП)
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 63484(0/0) 5700 views  
 Туполев · Ту-104/107/110 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ту-104ЛЛ
Бортовой: СССР-42326
Зав.№: 66600102
СССР - МАП 
(
su
)

     → ЛИИ им. Громова 
Y GM AOPA | Московская область
Россия

sss (c)
август 1992

исключительно как пруф существования этой самолетки
комментариев к фото: 6

поблагодарили: Даниил Кирин, Лысенко Сергей, Алексей Качаев, Денис Апальков, Алексей Боярин (Aviavoron), Дмитрий Яковлев, MALCOLM , Сергей, Airhitcher, Олег Зиминов, Василий Гоголев, Сергей Макаров, Игорь Бубин, Вадим874, Максим Александрович, Алексей Филатов, Алексей Корсаков, Дмитрий Карпилов, Шаньгин Роман, Михаил Степанов, Васильев Александр, Николай Смирнов, Andrey Shkurin, Алексей, Роман Мухортов, Николай Баранник, Дмитрий Лоханов, Евгений Юнин, Олег, Руслан , Вячеслав Бабаевский, Юрий ***, Андрей Вечернин, Алексей Морозов, Дмитрий Китановски , Анастасия Юшкевич, Данил (всего - 37)
  •  5700
  •  43
  •  6
png

sss

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2009-10-18 18:21
Версия: 6 (от 2013-03-21 23:51)
показов: 339, сегодня: 2

Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.