Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия. Антонов Ан-2Т RA-92833 а/к UTair АО (UTair Cargo, ТюменьСпецАвиа) - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2Т
Бортовой №:  RA-92833   

статус:на хранении
крайний оператор:
 UTair 
(
ru
)

     → UTair АО 
до август 2001 г.
в эксплуатации:
  с 8 января 1965 г.
до август 2001 г. (36 лет 7 месяцев)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:PZL-Mielec
заводской номер: 1Г52-24
серийный номер:052-24

первый полет: 1964 г. (60 лет 5 месяцев) 
дата выпуска: 1964 г. (60 лет 5 месяцев) 
списан:7 мая 2002 г. (Акт Тюменьспецавиа б/н - по окончании межремонтного срока службы) 

Комментарии
В Тобольском ОАО самолёт эксплуатировался в ТП и грузовом вариантах.

Тобольск, 1980-е: Фото1 Фото2

КР на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в 1989г. и в первом квартале 1993г.
Техническая информация
код ADS-B hex: расчётный 156AA1

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1965.01.08 Ан-2ТСССР-65833 летал 
 1972.11.23 Ан-2ТСССР-92833 летал 
 1975.02.15 Ан-2ТСССР-92833 летал 293 ЛО
 1993 Ан-2ТRA-92833 летал 
 1996.06.17 Ан-2ТRA-92833
  ТюменьАвиаТранс 
(
ru
)

     → ТюменьСпецАвиа 
— с 1999 - переподчинение, переименование:
  ТюменьАвиаТранс 
(
ru
)

     → UTair Cargo 
 летал 
 2001.08 Ан-2ТRA-92833 на хранении Тюмень-Плеханово

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2014-06-11 14:06
Версия: 13 (от 2017-11-08 15:03)
показов: 245, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.