Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия. Миль Ми-8МТВ-1 а/к ­неизвестная авиакомпания­ - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-8МТВ-1
Бортовой №: ?   

текущий статус:эксплуатируется
оператор:
с 2013 г. (11 лет 5 месяцев)
в эксплуатации:
с 1986 г. (38 лет 5 месяцев)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр ➦)
категория:многоцелевые
завод-изготовитель:КВЗ ➦
заводской номер: 94391
серийный номер:43-91

первый полет: 1986 г. (38 лет 5 месяцев) 
дата выпуска: 1986 г. (38 лет 5 месяцев) 

Комментарии
Построен как Ми-8МТ.
В 2013 году проходил демилитаризацию и переоборудование в Ми-8МТВ-1 на базе АРЗ 405, Казахстан под надзором ОАО "МВЗ им. Миля".
Техническая информация

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1986 Ми-8МТ?
  СССР - ВВС 
(
su
)

— с 1991.12 - переподчинение, переименование:
  Россия - ВВС 
(
ru
)
 летал 
 1993 Ми-8МТ? летал 
 2000 Ми-8МТ? на хранении с какого года? на АРЗ-405
 2013 Ми-8МТВ-1? летал 

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
Расхождение в регистрации:
Расхождение в бортовом: ?
Расхождение в эксплуатанте 1: ­неизвестная авиакомпания­
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 202293(0/4) 864 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 7 лет назад 


поблагодарили: Михаил Тамбовцев, Сергей, Александр Стукалин, Андрей, Васильев Александр, Николай Смирнов, Виталий, Ivan Krpan, Хромов Алексей , Сергей Коньков, Валентин Козлов, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Аскер Аскеров, Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич
Расхождение в регистрации:
Расхождение в бортовом: ?
Расхождение в эксплуатанте 1: ­неизвестная авиакомпания­
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 145907(0/7) 848 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 7 лет назад 


поблагодарили: Сергей, Андрей, Васильев Александр, Виталий, Владимир, Валентин Козлов, Антон Пашкевич, Александр Анохин
Расхождение в регистрации:
Расхождение в бортовом: ?
Расхождение в эксплуатанте 1: ­неизвестная авиакомпания­
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 309163(0/7) 168 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано 1 год назад 


поблагодарили: Даниил Кирин, Алан Шанаев, Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, Даниил Попов
Расхождение в регистрации:
Расхождение в бортовом: ?
Расхождение в эксплуатанте 1: ­неизвестная авиакомпания­
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 150967(0/0) 1011 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 7 лет назад 


поблагодарили: Алексей Качаев, Александр Стукалин, Homer, Валентин Козлов, Антон Пашкевич, Александр Анохин
Расхождение в регистрации:
Расхождение в бортовом: ?
Расхождение в эксплуатанте 1: ­неизвестная авиакомпания­
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 146363(0/4) 1027 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 7 лет назад 


поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Андрей, Васильев Александр, Виталий, Алан Шанаев, Андрей Вечернин, Валентин Козлов, Антон Пашкевич, Александр Анохин
Расхождение в регистрации:
Расхождение в бортовом: ?
Расхождение в эксплуатанте 1: ­неизвестная авиакомпания­
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 146899(0/4) 1018 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 7 лет назад 


поблагодарили: Сергей, Андрей, Васильев Александр, Василий Лисунов, Виталий, Алан Шанаев, Валентин Козлов, Антон Пашкевич

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2014-07-11 05:01
Версия: 4 (от 2023-09-08 14:59)
показов: 676, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.