Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | на хранении |
крайний оператор: | Полярные Авиалинии ( ru )до 2013 г. |
в эксплуатации: | с 21 мая 1985 г. до 2013 г. (27 лет 7 месяцев) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
категория: | специальные |
завод-изготовитель: | PZL-Mielec ➦ |
заводской номер: | 1Г212-13 |
серийный номер: | 212-13 |
первый полет: | 1985 г. (39 лет 5 месяцев) |
дата выпуска: | 11 марта 1985 г. (39 лет 3 месяца) |
Код | 34384 |
Категория ВС | самолет |
Тип, модификация ВС | Ан-2 |
Реестровый номер | RA-32708 |
Заводской номер | 1Г21213 |
Номер св-ва о регистрации | 8849 |
Дата выдачи действующего св-ва | 11.12.2015 |
Последнее обновление записи | 2023-08-10 16:46:30 |
Код | 1772 |
Реестровый номер | RA-32708 |
Тип, модификация ВС | Ан-2 |
Номер СЛГ | 2112200423 |
Срок действия СЛГ | 12.03.2020 |
Кем выдано | Саха (Якутское) МТУ Росавиации |
Номер сертификата типа | 12.03.2020 |
Последнее обновление записи | 2021-07-24 07:26:14 |
код ADS-B hex: | расчётный 147FC4 |
дата учёта | наработка |
2003.04.21 | 6069ч, 5508 циклов |
2008.01.01 | 7173ч, 7098 циклов (ППР - 1104ч, 1590 циклов) |
статистика по эксплуатации: | 37 час. в месяц - средний налёт 8.4 рейсов в неделю 1 час. - средняя продолжительность рейса |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1985.05.21 | СССР-32708 | ( su )→ Якутское УГА → Маганский ОАО | летал | 383 ЛО | |
1993 | RA-32708 | ( ru ) | летал | ||
1997.02 | RA-32708 | ( ru ) | на хранении | Где? | |
2003.08.07 | RA-32708 | ( ru ) | летал | ||
2012 | RA-32708 | ( ru ) | на хранении | Якутск-Маган. С какой даты? | |
2013 | RA-32708 | ( ru ) | на хранении | МАРЗ |
Расхождение в состоянии: preserved Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|