Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

Антонов Ан-2Р RA-07540 а/к Томск Авиа - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2Р
Бортовой №:  RA-07540   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1997 г.
в эксплуатации:
  с 18 января 1974 г.
до 1997 г. (22 года 11 месяцев)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр ➦)
категория:специальные
завод-изготовитель:PZL-Mielec ➦
заводской номер: 1Г153-03
серийный номер:153-03

первый полет: 1973 г. 
дата выпуска:25 декабря 1973 г. 
исключён из реестра:30 сентября 1997 г. (Акт №144 - отработка межремонтного срока службы) 

Комментарии
Возможно, самолёт был построен 14 декабря 1973г.
Самолёт эксплуатировался в СХ, ТП и грузовом вариантах.

Весной 1977г. - АХР в Московской области.

КР на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в 1983г.

информация об известных а/п: информация об а/п:
22 апреля 1982г., при выполнении хоздоговорного рейса по маршруту Колпашево - Томск, после выполнения посадки на ИВПП а/п Томск, при сруливании с ИВПП и развороте на 180 градусов, при попутном ветре 14 метров в секунду , вс скапотировало, получив повреждения.
Техническая информация
код ADS-B hex: расчётный 141D74

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1974.01.18 Ан-2РСССР-07540 летал 119 ЛО
 1983.06 Ан-2РСССР-07540 летал 433 ЛО
 1988.06 Ан-2РСССР-07540 летал 17 ЛО
 1995.09.14 Ан-2РRA-07540 летал 
 1997 Ан-2РRA-07540 порезан/уничтожен Томск-Богашёво, стоянки АТБ

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2014-08-09 15:51
Версия: 5 (от 2017-09-18 17:17)
показов: 48, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.