Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
поблагодарили: Дмитрий Неверов, Сергей, Александр Стукалин, Василий Егоров, Шаньгин Роман, Тарас Бажанский, Daniel Thiel, Андрей Вечернин, Янетов Андрей, Валентин Козлов, Fencer, Иван Зубов, Китановски Дмитрий, Сергей Петров, X
поблагодарили: Дмитрий Неверов, Сергей, Александр Стукалин, Кирилл Тарасов, Василий Егоров, nav-nav, Тарас Бажанский, Андрей Вечернин, Янетов Андрей, Валентин Козлов, Fencer, Иван Зубов, Китановски Дмитрий, Сергей Петров
поблагодарили: Антон Удинский, Шаньгин Роман, Николай Баранник, Vladimir Karlov, Андрей Шляховский, Виталий Ковтун, Владимир, VLK spotter, Евгений Кудинов
поблагодарили: Алексей Качаев, Денис Апальков, Сергей, Сергей Макаров, Сергей Чайковский, Игорь Бубин, Алексей Корсаков, Шаньгин Роман, Александр Садыков, USSR-85049, YARYCK, Сергей Марченко, Николай Петров, Владимир
поблагодарили: Григорий Камзолов, Алексей Качаев, Денис Апальков, Сергей, Сергей Макаров, Игорь Бубин, Алексей Корсаков, Шаньгин Роман, YARYCK, Сергей Марченко, Николай Петров
поблагодарили: Даниил Кирин, Алексей Качаев, Денис Апальков, Алексей Боярин (Aviavoron), Сергей, Михаил Мизикаев, Олег Зиминов, Эмиль Валуев, Антон Удинский, Александр Козлов, Игорь Бубин, Вадим874, Максим Александрович, Алексей Филатов, Алексей Корсаков, Шаньгин Роман, Василий Коба, Александр Дошин, YARYCK, игорь шамыкаев, Дмитрий, Тимофей Никишин , Дмитрий-СХД, Георгий Снежко, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Александр FILINVIDEO, Том, Кирилл Василенко, JetRanger, Сергей Викторович, Forsberg, Евгений Юнин, Виталий Ковтун, Владимир, Сергей Пахотин, Ivan Krpan, Сергей Петров (всего - 37)
поблагодарили: Лысенко Сергей, Михаил Тамбовцев, Сергей, Сергей, Кирилл Тарасов, Михаил Мизикаев, Александр Шухов - AviaPressPhoto, Станислав, Александр Козлов, Сергей Чайковский, Игорь Бубин, Алексей Филатов, Алексей Корсаков, Шаньгин Роман, Николай Шишкин, Petr Teplyakov, Виталий Саковский, Аппарат, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Евгений Юнин, Александр Михайлов, Алан Шанаев, Sergey Pereverzev, Виталий Ковтун, Ivan Krpan, Тони Тврди, Сергей Петров (всего - 27)
поблагодарили: Михаил Мизикаев, Олег Пластинин, Эмиль Валуев, Игорь Бубин, Шаньгин Роман, Васильев Александр, владимир, Сергей Марченко, Тройнин Виктор, Аппарат, Павел Безруков - AviaPressPhoto, JetRanger, Forsberg, Андрей Шляховский, Виталий Ковтун, Евгений Сивоконь , Сергей Петров
Кабину тоже понемногу восстанавливаю, лампочки уже на 90% работает, скоро доделаю полное освещение.
поблагодарили: Денис Апальков, Алексей Резниченко, Дмитрий Яковлев, Александр Шулик, Сергей, Кирилл Тарасов, Василий Егоров, Шаньгин Роман, USSR-85049, Аппарат, Александр FILINVIDEO, Браниш Евгений
поблагодарили: Денис Апальков, Алексей Резниченко, Александр Шулик, Сергей, Кирилл Тарасов, Василий Егоров, Антон Удинский, Шаньгин Роман, USSR-85049, Александр FILINVIDEO, Владимир, СССР-85131
Это уже мои фото. Самолет стоит на подъемниках, можно отрабатывать выпуск и уборку шасси. Как уже говорил, самолет работает на 80%, все что касается механики, БРЭО в худшем состоянии, когда стоял на учебном аэродроме КИИГА много сняли блоков.
комментариев к фото: 6
поблагодарили: Денис Апальков, Алексей Резниченко, Алексей Боярин (Aviavoron), Дмитрий Яковлев, Александр Шулик, Эрнес Туварчиев, Николай Попов, Василий Егоров, Эмиль Валуев, Александр Козлов, Вадим874, Алексей Корсаков, Владимир Микитаренко, Шаньгин Роман, USSR-85049, Сергей Васильев, Александр Дошин, Аппарат, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Александр FILINVIDEO, JetRanger, Евгений Сивоконь , Сергей Копцев (всего - 23)
Без переднего страхующего подъемника, как опять повис в воздухе.
комментариев к фото: 5
поблагодарили: Алексей Резниченко, Александр Шулик, Сергей, Антон Удинский, Шаньгин Роман, USSR-85049, Аппарат, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Александр FILINVIDEO, Forsberg, Александр, Виталий Ковтун
поблагодарили: Пешик Юрий, Алан Шанаев, Андрей Вечернин, Андрей Захаренко, Александр Самсонов, Александр Соколинский, Самсон Еристави, Александр Беляков
Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2009-11-15 19:07 Версия: 3 (от 2011-09-06 12:51) показов: , сегодня: 3
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
2559
16
0
